Турбо Audi S3

Избягвайте да използвате турбото, когато е студено, когато маслото, което трябва да го смазва и охлажда, все още не е с правилната температура. Шофирайте в диапазон на оборотите по-нисък от турбо режим и ограничете ускорението над 3000 об/мин със студен двигател, т.е. с температура на маслото под 80 ° C.

S3-8L е оборудван с 1,8-литров двигател, с 4 цилиндъра в ред и 5 клапана на цилиндър. В тясно сътрудничество с Audi германската компания 3K-Warner адаптира своите турбокомпресори K03 и K04 към този тип двигатели. Сериозните инсталационни ограничения изискват конкретна версия за този модел. Резултатът е убедителен. Турбокомпресорът със своя клапан за регулиране на свръхналягането допринася за спонтанно възстановяване, изключителна еластичност и бързо развитие на мощността на двигателя.

Турбокомпресорът, използван в S3-8L, е вариант от типа K04, който духа при 2,1 бара. Той е снабден с водно охлаждан лагерен корпус и е оборудван с турбина с диаметър 50 mm с фиксирана геометрия, монтирана на вал с диаметър 4 mm.

---