Търсене на следи от забравени места в Кьолн Централната гара през вековете Kölner Stadt-Anzeiger -
Търсене на следи: забравени места в Кьолн: Главната станция през вековете
От мръсния образ не остава нищо
В новата приемна са запазени двата павилиона за продажба, подобни на тези на предишната сграда. Те бяха интегрирани в големия прозорец отпред, където все още могат да бъдат намерени. В ранните години вестникът и книжарницата на Герхард Лудвиг бяха вляво, а магазин за цветя вдясно. Магазинът за цветя и книжарницата отдавна са се преместили и сега павилионите продават козметични продукти за него и нея или печени стоки.
Скоро може да се очаква друга промяна за книжарницата: Deutsche Bahn, като наемодател, е дал на Dr. Eckert, към която сега принадлежи книжарница "Лудвиг", е уведомил поне за местоположението до страничния вход на гарата. Очевидно федералната полиция трябва да се настани тук. Светът на бизнеса в централната жп гара непрекъснато се променя.
Жп гарите бяха ужасни
За щастие от бившия мръсен образ не е останало много. „В следвоенния период гарите всъщност бяха ужасни“, казва Улрих Крингс. Това не се отнася за търговците, но се отнася за околната среда, която е „основно мръсна“ в немските гари. Първо триумфалното придвижване на автомобила, а по-късно и на самолета, влака и заедно с него гарите, изпадна в криза. Освен големите витрини, тази криза изглежда не е преодоляна.
През годините на основаване на Централна гара в Кьолн влакът е бил превозно средство par excellence и съответно сградите са били помпозни и добре поддържани. В края на 19 век старият Кьолн „Central Personenbahnhof” отстъпва място на нова сграда. До 1909 г. под централния кораб на 255-метровата зала на платформата, която съществува и до днес, имаше богато украсена сграда на чакалнята с куполи и орнаменти, в която пътуващите могат да чакат своите свързващи влакове - и да харчат пари. Както беше обичайно по това време, имаше чакални от първи до четвърти клас. "И в зависимост от класа, кетърингът беше различен," казва Улрих Крингс: "от евтино до скъпо."
След Втората световна война се нанасят все повече магазини. „Тогава започваше бавно с малки бистра“, казва бившият железопътен служител, сега на 86 години: „Имаше и бирена механа с доста странни клиенти.“ На старите снимки се вижда и „млечен салон“, на фона на който се рекламира магазин за складиране. . А в старата чакалня - построена преди около 100 години и сега ресторант и място за парти - "хората чакаха часове наред за свързващия влак и ядоха и пиеха", казва съвременният свидетел.
Смел нов потребителски свят в "Колонаден"
Ако трябва да изчакате днес, дори не знаете къде да ядете и пиете първо. Площта на продажби под коловозите нараства скокообразно в края на 90-те години, когато приемането на багаж и експресни стоки между главните пътеки е премахнато и заменено с „хранителна миля“. Красивият нов потребителски свят в централната гара беше кръстен „Колонаден“, днес той се нарича „вашата търговска станция“ на маркетингов език. Според Улрих Крингс Deutsche Bahn вече е започнал целенасочена комерсиализация на своето пространство в края на 80-те - "това беше подготовката за IPO".
„Преди Колонаден имаше само два големи прохода, днес има пет“, казва управителят на гарата Кай Росман. Отдавна се продават не само необходимите за бързо пътуване, но и мода, бижута, бижута и обувки. 70 магазина са разположени на 11 500 квадратни метра търговски площи, някои от тях са отворени почти непрекъснато. Росман мълчи за продажбите, но местоположението в централната жп гара изглежда си заслужава. Във всеки случай Deutsche Bahn няма проблеми с лизинга.
„Ние доставяме гарантирана честота на клиентите до всеки магазин“, казва Росман. Средно 200 000 пътници използват централната станция всеки ден, 300 000 за специални събития като Carnival или Cologne Lights. Има много клиенти, които се разхождат, поради което конкуренцията от Интернет е по-малко значителна от другаде. „Никога не сме страдали толкова много от електронната търговия, колкото Hohe Strasse или Schildergasse“, казва Стефан Рамрат от маркетинговия мениджмънт на Централната гара.
Почти по всяко време на деня под пистите може да се консумира почти всичко. Вече не се предлагат само евтини мръсни филми. Гарата винаги е отражение на своето време.
- Главната станция през вековете
- От мръсния образ не остава нищо