Triumph 675 STREET TRIPLE R 2013 - подробности за мотоциклета - Motoplanete

street

Новата вълна

Шест кила. За 2013 г. Triumph 675 Street Triple R е намален с 6 килограма. Не звучи много, но когато сте един от най-леките роудстъри на пазара, загубата на толкова много килограми е истински подвиг. Това е част от поредица от малки подобрения на новия подход към оживения среден английски уличен боец. След символична смяна на фаровете (кощунство.) В средата на 2011 г., Street откровено преглежда тялото си, за да стане още по-ефективна.

Погледът не се променя, докато силуетът е обърнат с главата надолу. Някогашните дискретни лъчисти радиатори поглеждат сериозно. Задната бримка на рамката, боядисана в червено (подписът на моделите R на Triumph) е изцяло нова, в алуминий, и допринася за намаляване на теглото. И задържайки погледа си върху тази част на мотоциклета, вие откривате, че дупето на мотоциклета е станало много по-тънко, дори бих казал повече, че нещо липсва.
Бинго! Двойни шумозаглушители. Те оставят задните части в полза на ауспуха в ниско положение. Така че, да, Street Triple губи малко от своята идентичност, но всичко е от полза в динамика: понижаване на центъра на тежестта, загуба на тегло (пот и тръби по-малко) и много по-въздушна задна.
Провежда се нов люлеещ се рамо, закотвен към преработена рамка. Този периметър в алуминиевите тръби много прилича на предишния, но има по-малко части и заварки. По-лек и по-твърд, той също така обявява по-затворен ъгъл на колело, преминаващ от 23.9 ° до 23.4 °. Вече невероятно пъргав, малката скорост буквално ще скочи в завоя.