Три тениски, много ухажори! Кои са фаворитите за най-добрите заглавия на спринтьори,
Три тениски, много ухажори! Кои са фаворитите за титлите най-добър спринтьор, алпинист и младеж в стогодишнината от Тур дьо Франс
Миналата година Питър Сагън, Томас Воклер и Теджай ван Гардерен спечелиха съответно зелените, бели тениски с червени и бели точки. И тримата отново участват в Голямата примка. Но мога ли да постигна двойното?
* Двубоят между Саган и Кавендиш изглежда закован на зелената риза
* Както всяка година, битката за тениската, предлагана на най-добрия алпинист, е напълно открита
* В битката за бялата риза се бият четири имена: ван Гардерен, Кинтана, Пино и Талански
Зелено на скорост
Какво е общото между Марк Кавендиш и Питър Сейгън? Те са единствените състезатели, спечелили зелената фланелка в Тур дьо Франс и отново се състезават в Голямата верига. Но какви са съставките, необходими за път, който цели зелената риза? Първо, последователността на изпълнението. Кавендиш съгреши в ранните години от кариерата си както в Тур дьо Франс, така и в Обиколката на Италия поради липса на последователност. Импулсивно „Manx Rocket“ често се отказваше от важни позиции, ако смяташе, че не може да се бори за победа. И той загуби ценни точки в тази йерархия, в която се класира два пъти на второ място през 2010 г. (само 10 точки зад Тор Хушов), съответно през 2011 г. (11 точки зад Алесандро Петаки). Но може ли Кавендиш да си отмъсти срещу Питър Саган този сезон, след като словакът открадна зелената му фланелка? Теоретично, да! Защото на хартия има поне шест етапа, които трябва да завършат с масивен спринт. По принцип ще бъде трудно.
Забележка: В плоските етапи победителят получава 45 точки, докато 2-рото място събира 35 точки, а обитателят на последното място на подиума се възнаграждава с 22 точки. Оттук точките намаляват по двойки до 15-то място.В средните планински етапи се спазва правилото: 30-25-22-19, а от тук точките намаляват по двойки до 15-то място.В планинските вериги високо, при индивидуални и отборни неуспехи, правилото гласи, че победителят взима 20 точки, 2-рото място получава 17, а 3-то място събира 15, 4-то, 13-то и 5-то място заема 11 точки. От тук до 15-то място тя намалява от точка до точка.
***** Марк Кавендиш (Omega Pharma-Quick Step): "Manx Rocket" идва на турне в пълна форма. Прехвърлен тази зима с гръм и трясък от Sky на Omega Pharma-Quick Step, Кавендиш се адаптира доста трудно към новия си екип. Въпреки че мина много време, преди автоматизмите на влака и стартера Gert Steegmans да бъдат прецизирани, британецът се справи сам, управлявайки 13 етапни победи, включително пет в Giro, плюс финалната победа в обиколката на Катар. В същото време Cav спечели първата национална титла във Великобритания този уикенд пред Ian Stannard и David Millar. Рекордът му в Le Tour е 23 етапа на победа, като повечето в едно издание са шест (2009). Теоретично Cav може да участва във финалния спринт в седем кръга, но съперничеството с Андре Грайпел или потенциалните падания може да намали броя на сценичните победи на британците
***** Питър Сейгън (Cannondale): Основният противник на Кавендиш е Питър Сейгън. 23-годишният словак, спечелил зелената фланелка в Париж при първото си участие в Льо Тур, е един от най-интересните пътници във взвода. Той няма скоростта на Кавендиш или Грайпел, но няма проблем да завърши в топ 10 кръга, които завършват в спринта. И той е един от най-добрите „удари“ във взвода, което му дава допълнителен шанс в кратките, но стръмни финали за изкачване. По принцип така Саган спечели зелената фланелка миналата година, въпреки че спечели толкова етапи, колкото Андре Грайпел, три. Но разликата между двете беше 141 точки в полза на младия словак.
*** Андре Грайпел (Лото-Белисол): "Горила" е основният съперник на Кавендиш в масивните спринтове. 30-годишният германец, който беше колега и приятел, враг, а сега отново приятел на британеца от Omega Pharma-Quick Step, има девет активни победи през 2013 г., включително шосейното състезание на германския национален шампионат. Само с четири активни етапни победи в Льо Тур обаче, Грайпел винаги е бил в сянката на по-силните спринтьори. Второто място в класирането на зелената фланелка в последното издание, германецът има големи амбиции този сезон, доказателство, че мениджърът на Лото-Белисол му е предложил отличен влак и опитен стартер в лицето на Юрген Роландс.
* Крис Фрум (Sky), Алберто Контадор (Екип Saxo-Tinkoff): Марсел Кител, Матю Гос или Джон Дегенколб им липсват нито скоростта, необходима за спринтовите победи, нито постоянството на водещите места в състезанията, запазени за скоростниците. В официалното ръководство на тазгодишното турне обаче режисьорът Жан-Франсоа Пешо не изключва зелената фланелка да бъде спечелена от един от пътниците, борещи се за окончателната победа. "Има толкова много трудни етапи в първата част на състезанието, че мисля, че фаворитите ще се дуелират за възможно най-добрите позиции. По подразбиране това означава много точки в класирането на зелената фланелка. Не бих се изненадал, ако Фрум или Контадор са сред първите в средата или, защо не, дори в Париж. ", - каза Пешо. За последен път победител в генералния път спечели класирането по точки в изданието на Le Tour от 1979 г., когато Бернар Хино направи "двойното" жълто-зелено.
Бягство или постоянство?
Забележка: В това издание на Le Tour организаторите поставиха 60 алпинисти. Четири от тях са в специалната категория, три от които в края на рунда. Седем са категория I, от които една в крайна сметка. Останалите 49 са разделени на 13 втора категория, 16 трета категория и 20 четвърта категория.
Как се разделят точките при изкачвания? В случай на промоции от четвърта категория, победителят се възнаграждава с една точка. В третата категория само първите двама участници в движението получават точки (2, съответно 1), докато във втората категория има само четири пътни точки (5, 3, 2, съответно 1). Изкачванията от категория I имат по 31 точки, разделени съгласно следния алгоритъм: 10, 8, 6, 4, 2, 1. А за изкачвания от специална категория точките се разделят, както следва: 25, 20, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2.
**** Крис Фрум (Sky): Четири изгряващи края трябва да се превърнат в много точки за Froome. Достатъчно за британеца, смятан за фаворит за победа, да се наложи в класацията на алпинистите. Никой не е успял след Eddy Merckx през 1970 г. и Froome ще влезе в избрана галерия, която също включва легенди като Gino Bartali, Fausto Coppi или Federico Bahamontes. Но не би било изненадващо британците напълно да пренебрегнат това класиране в битката си с Алберто Контадор.
*** Найро Кинтана (Movistar): 23-годишната колумбийка е голямата енигма на това турне. Ще успее ли Кинтана да удари земята за първи път в Ле Тур? Достатъчно силен ли е младежът на Movistar, за да устои на толкова сложна надпревара в продължение на три седмици? Има въпроси, засега без отговор. Но едно е сигурно. Независимо дали Кинтана се включва или не в битката за топ 5, алпинистът на Movistar ще издържи много добре на изкачванията. Той го доказа в обиколката на Страната на баските (1-6 април), която спечели! Но оттогава колумбийският пътник не е участвал в нито едно състезание, отменяйки присъствието си в обиколката на Швейцария.
** Томас Воклер (Europcar), Анди Шлек (RadioShack-Leopard): Има двама пътници с различни профили, но които могат да имат една и съща цел в това турне. Voeckler счупи ключицата си в Amstel Gold Race през април, но се възстанови бързо, спечелвайки етап след бягство в критерия Dauphine. Подобно на миналата година, френският ветеран очаква ново турне с панаше, удостоено със сценична победа и възможно най-много километри планинско бягство. Вместо това Шлек изобщо не е във форма. Той завърши четири състезания през последната година, като най-доброто класиране беше общо 26-то място в обиколката на Швейцария. Люксембуржецът е загубил увереност в собствените си сили и се нуждае от много повече подкрепа от новите собственици Трек, който ще поеме отбора от 2014 г.
* Даниел Мартин (Garmin-Sharp), Пиер Роланд (Europcar): И двамата колоездачи се стремят към място в топ 10 в общото класиране, но ако загубят важно време в Пиренеите или в грешното време, могат да атакуват веднага в Алпите. И Мартин, и Роланд знаят добре курса и имат силата да водят битка за бялата тениска с червени точки, въпреки липсата на опит.
Ван Гардерен и Кинтана, фаворити за бялата риза
Що се отнася до бялата риза, нещата са ясни. Има само четири пречки, които наистина могат да се борят за победа. Това са Tejay van Garderen (BMC), Nairo Quintana (Movistar), Thibaut Pinot (FDJ) и Andrew Talansky (Garmin-Sharp). От всички тях най-големи шансове има американецът ван Гардерен, победителят в предишния сезон. Единственият му проблем е изборът на екипа на BMC, който да обяви Cadel Evans за лидер. По принцип ван Гардерен ще бъде лейтенант на Еванс и ако австралиецът има проблеми, той ще трябва да застане до победителя през 2011 г. до допълнително известие. Вместо това Тибо Пино е един от най-добрите алпинисти във взвода тази година, но има големи проблеми в неподходящо време, където ще загуби добри минути в сравнение с американеца. Вместо това Андрю Талански е новото разкритие на американското колоездене и ще се състезава за първи път в Льо Тур. Той има 7-мо място във Vuelta 2012 и 2-ро място тази година в Париж-Ница, но предстои да видим дали той може да се адаптира към условията на Голямата примка.