Традиционен воден транспорт или това, което хукулите са знаели за Свободната Земя

Може би, разбира се! - биха казали старите, дългогодишни хора покрай Тиса, някои от които все още могат да си спомнят времената, когато са донасяли много дърва от планините.

воден

Всичко това се случи в края на 30-те и началото на 40-те години, когато Закарпатието се завърна в родината, а големите майстори на рафтинга, русите, отново успяха да практикуват своя занаят с вековни традиции.

Преди да бъдат построени правилните пътища, Тиса винаги е била важен транспортен коридор в Карпатския басейн; много дълго време стоките на североизточните Карпати могат да достигнат до Голямата равнина само по този воден път. Салът, или както се наричаше навремето, блатото издържаше на много неща, сол, дърво, плодове.

Но до появата на железния път се добиваше основно сол в Марамуреш, директно върху Акнаслатина по поречието на Тиса и в малко по-отдалечения Ронашек, Акнасугатаг и след това доставяна в Голямата равнина на блокове от петдесет до шестдесет килограма, до Тисауйлак, Токай, Солнок, Сегед.

Да, но при Токай и Солнок Тисата е почти Дунани, в планините и в района на източника е малка! Човек не може да си представи как на него може да се спусне сал от четири до петстотин квадратни метра, който освен това дори е бил пълен със сол, дърво и т.н.

За да разберем това, трябва да отидем почти до извора на Тиса. В Kőrösmező трябва да вземем SUV, но не някаква луксозна кола, а стар, здрав камион от съветско производство, снабден с полуразрязан автобус. По този начин можете да отрежете пътя за него: след известно време свършвате с асфалт, след това с чакъл и оттам можете да отидете само в добро състояние в коритото на реката.

Пейзажът е диво романтичен! Вярно е, че не виждаме много от дивите скали, защото човек се взира в огромните скали, които покриват пътя и речното корито, но след известно време долината се разширява и стигаме до зашеметяващо красиво място.

Сред огромните борови дървета това е стара многоетажна дървена сграда, а до нея името на мястото е Tisza - Apsinec, което е широко осем или десет метра, но се разширява до езеро. Оказа се, че дядото на нашия шофьор някога е служил тук като основна бариера на прочутия язовир Апсек.

„Джула Биро, дядо ми също живееше тук, често го посещавах, когато бях дете“, посочи Дюла Фринд. - За съжаление вече не можах да го видя, но от разказа на дядо ми знам, че саловете са тръгнали за Унгария. Не е така, на малка вода като тази, разбира се, Тиса трябваше да се подуе, за да го направи; за това служи язовирът.

Когато се натрупа толкова много вода, че може да издържи на храстите, които вече бяха завързани на брега, забранителите бяха изтеглени и бързата цена вдигна боровете.

Храстите бяха мини салове, състоящи се от пет или десет нишки, от които обикновените големи салове бяха събрани само някъде на петдесет километра отдолу, около Нагибоцко, Марамуреш. Тук страничните потоци от планините увеличават Тиса в много сериозна река, те лесно биха могли да поверят сал от четири до петстотин борови влакна.

Тяхната ширина обикновено зависи от ширината на леглото. Броят на свързаните нишки също е бил повлиян от тяхната дебелина. Според литературата основата е голям сал с ширина най-малко 12 фута, т.е. около три метра и половина, това е наречено сал за нападение, четири от които съставляват цял ​​сал.