Toyota излиза на Еверест част 2
Вторият ден започна с посещение на Иволгинския Дацан - по-точно с разговор с Чой-Дорджи Будаев, един от най-значимите хора в руския будизъм. Обвит в опияняващите миризми на тамян, разговорът в офиса, изпълнен със символи на вяра, приличаше на нещо между представяне на екип на KVN, сесия за психоанализа, училищен изпит и дисекция на жив тритон.
„Отиваш ли на Еверест? Изглежда като възрастни, но всички романтици търсят. Въпреки че и аз бях там, на върха. Има дори сертификат. " След като изчака театрална пауза, Чой-Дорджи с наднормено тегло (в света Александър Нимбуевич), напълно различен от алпинист, продължава: „В Непал има такава авиокомпания. Плащате сто долара. Самолетът е малък. Излита, лети около всички върхове. Земи. Сертификатът е даден. "
Чой-Дорджи е дипломиран майстор на диалектиката, така че не е лесно да се говори с него - шарадите, които са прости на външен вид и слух, стават неразтворими.
„Кажете ми кой е измислил светофара? Защо има 12 цифри на циферблата на часовника и 60 секунди на часа? Как е, не се замислих? За какво мислите? "
Истината се разкрива от необичайна страна. 12 зодии, умножени по пет сетива. Общо - 60 секунди. Светофарът също е дело на Буда, неговата символика ... "Не носете червено, не забавяйте!"
Разговорът с младия лама, който ни придружава до Двореца на Хамбо Лама Даши-Доржо Итигелов, също не изясни. „Как ставате будисти? Първо дискурс. Те питат новодошъл, който е дошъл в университета, казват, има ли рогат заек? Какво мислиш за това? "
Чувствам улов във въпроса на ламата, така че не бързам с отговора. „Веднага щом си представите това същество, създайте го във въображението си - как то става наистина съществуващо“.
Простите въпроси, дори по-опростените отговори са объркващи. Което означава, че е време да продължим напред.
Убитият проход не е най-позитивното място в света.
Гигантски кръст в горната му част - в памет на всички загинали тук от ръцете на разбойници в опит да ръководят каравана за чай.
Мястото е катастрофално, неспокойно. Но гледките към езерото Гъска са прекрасни.
Веднъж попаднал в басейна, Гусиноозерск е бил голям индустриален център - тук се добивали въглища, работил е завод за преработка на дървен материал и радиозавод. Сега от предишното си величие е останала само държавната областна електроцентрала, поддържаща небето с тръба № 2, висока 330 метра.
Градът лежи в руини. Старите дървени къщи са масово съборени, но, честно казано, в квартала има нови, каменни. Невъзможно е да не забележите огромно гробище на склона на планината, където очевидно по-голямата част от населението се е преместило ...