Toyota Highlander

История на създаването на Toyota Highlander

Новият модел кросоувър е показан за първи път на автомобилното изложение в Ню Йорк в началото на 2000 година.

В Япония колата е известна под друго име - Toyota Kluger (от немското прилагателно, което се превежда като „умен“).

Технически характеристики на Toyota Highlander

Toyota Highlander се задвижва от същите мощни и икономични двигатели, които са направили кросоувърите, предлагани на пазара под луксозната марка Lexus на Toyota. Основните двигатели, които бяха оборудвани с първото поколение автомобили Highlander (до 2007 г.), са три, като единият от тях е четирицилиндров, а другите два са изградени по схемата V6. Най-мощният от тях е 3,3-литровият 3MZ-FE, развиващ 225 конски сили. Обемът на четирицилиндровия двигател 2AZ-FE също е доста голям - 2,7 литра - което позволява на собствениците на Highlander, оборудвани с "четворка", да не усещат значителни загуби в динамиката в сравнение с по-мощните модификации.

Highlander с трилитров 1MZ-FE V6 ускорява до 100 километра в час за 8,8 секунди, а в конфигурацията с 3,3-литров двигател тази цифра е по-малка с още една секунда. 3.3-литровият двигател е инсталиран на Highlander от 2004 г., така че колата да не изглежда "бавна" в сравнение с по-мощния Infinity FX и други автомобили от същия клас. В същото време, с 3.3-литров двигател, за да се осигури икономия на гориво, беше монтиран нов петстепенен "автоматик" в двойка с двигателя, осигуряващ значителна икономия на гориво.

Плюсове и минуси на Toyota Highlander

V6 двигателите на Toyota като цяло и по-специално моделите Higlander са изключително икономични. Например средният разход в комбинирания цикъл на Highlander с задвижване на всички колела, четиристепенна автоматична скоростна кутия и климатик, дори през зимата, рядко надвишава 12 литра на 100 километра. Тази цифра, която предизвиква изненада сред собствениците на други автомобили с двигатели V6 от 3 литра или повече, е постигната благодарение на използването на голяма верига с много клапани (24 клапана) и патентована система за регулиране на времето на клапаните VVT-i Двигатели на Toyota. Във версията с 3.3-литров двигател практически няма разлика в разхода на гориво, тъй като в Highlander с този двигател е инсталирана петстепенна автоматична скоростна кутия.

---