Toyota Avensis и Skoda Superb комби трябва да са много
Какво дълго превъзходно! Но сегментът E, базиран на немски модели, все още не е за него: Audi A6 Avant или Mercedes-Benz E-class Touring са още по-големи и не е лесно да си представим такава кола с комби. Не като "народната" Шкода.
Superb Combi обаче не е толкова явно лидер в своя сегмент. По отношение на размерите и обема на багажното отделение например комбитата Ford Mondeo или Citroen C5 лесно ще се конкурират с него. А за цената - редица автомобили, включително чисто новата комби на Toyota Avensis Tourer.
Представяйки Superb Combi на нашия пазар, чехите не оставиха почти никакъв избор за своите клиенти: единствената богата версия с 200-конски двулитров турбо двигател и DSG скоростна кутия. Автомобил за 1 349 000 рубли. вече оборудвани с биксенонови фарове, електрическа задна врата, CD чейнджър, панорамен покрив, електрически предни и отопляеми задни седалки. В малкия списък с опции можете да намерите например навигационна система с телевизионен приемник, отопляемо предно стъкло или спомагателен нагревател.
Може да бъде по-евтино
Няма такива опции за Toyota Avensis Tourer, но иначе, с изключение, може би, на отоплението на задния диван и панорамния покрив, топ версията, която е била на нашия тест, не отстъпва на конкурента си по отношение на оборудване. Освен това пакетът вече включва чип ключ, навигация и електрически задвижващи колони. Вярно е, че такава кола струва 1 492 000 рубли. Въпреки че двулитровият двигател на Toyota развива "само" 152 литра. с. и се агрегира с вариатор.
Комбито Superb изглежда полезно и дори обемисто. Капацитетът на отделението е невероятен. Елегантната кърма на Avensis Tourer изглежда солидна и занижена
Японски комби може да се купи много по-евтино, като се избере версия с двигател с мощност 1,8 147 к.с. стр., от 1,017 000 рубли., които са много по-лесно оборудвани. Пълните комплекти са фиксирани и, като вземем, например автомобил с „механика“, клиентът остава дори без климатик и задни електрически стъкла.
Вече сме свикнали с факта, че дизайнерите често се оказват по-интересни от седаните. Avensis Tourer е един от тези: елегантен профил с леко наклонен покрив, спретнат кърма, логично странично щамповане. На фона на стилистични експерименти на други модели на марката, това е само пример за сдържаност.!
Не мами
До опънатата Toyota, чешкият комби изглежда е въплъщение на полезността. Дългите задни врати логично продължават от масивния багажник, който се наклонява леко към кърмата. Тук няма да намерите дизайнерски изкушения - широката врата на багажника говори красноречиво само за забележителния капацитет на отделението зад него. И не заблуждава!
Toyota Avensis. Третото не е излишно, но заедно на профилирана седалка е по-удобно
За разлика от Superb седана с интелигентната врата на товарното отделение, на вратата на комбито няма тайни: натискате бутон и електрическото задвижване услужливо повдига "портата". 603-литровият багажник улеснява получаването на малко складово помещение с обем 1835 литра. По тези параметри Superb надминава дори автомобили от клас по-горе, с изключение само на комбито на Mercedes-Benz E-class.!
Зареждането на такова отделение е лесно и приятно. Отворът е широк, стените са равномерни, а облегалките на седалките прилягат на нивото на пода. На релсите, разположени отстрани на отделението, можете да прикрепите плъзгаща се преграда или куки за закрепване на мрежата и всички тези „резервни части“ са включени в пакета. В страничните затварящи се ниши и под повдигнатия под има малко повече място.
Схемата за трансформация на задната седалка на Toyota е малко по-опростена, но подът на купето също е равен. В тази конфигурация обемът му достига 1609 литра: много, но в сравнение с конкурент багажникът на Avensis е едновременно по-къс и по-нисък. Но при нормалното положение на седалките под завесата той е само малко по-малко просторен - 543 литра, а багажникът е почти толкова дълъг, колкото чешкия. Широките странични ниши и просторният подземен, разделен на отделения, ви позволяват да „получите“ силата на звука. Има и релси с крепежни елементи.
Skoda Superb. Кръстосаните крака не са възможни при всички модели от по-висок клас
Семейството Superb няма равни на себе си по отношение на пространството на задната седалка: в коя друга кола можете да седнете с кръстосани крака? Не е претъпкан отпред: отличните седалки с добър профил се регулират в много широк диапазон, което ви позволява да изберете подходящ за водач от всякакъв размер.