Тестване на автомобили след ремонт - поддръжка и ремонт на автомобили

Тестване на автомобил след ремонт

Раздел 77. Тестване на автомобила след ремонт

Тестово каране на състезания­стоящи 30-50 км при скорост не по-голяма от 40-50 км/ч с товар от 75% от номиналното натоварване­повдигане. Преди пробега, двигателят pro­се нагряват до температурата на охлаждащата течност в ох системата­замръзване не по-малко от 60 ° С. Топлият двигател трябва да се стартира постоянно със стартер­работете на ниски обороти на празен ход и увеличавайте скоростта равномерно при отваряне на дроселната клапа.

По време на теста превозното средство беше­стоят зад работата на всички негови звена. При потегляне двигателят трябва да работи без рязане.­които увеличават броя на оборотите. Съединителят трябва лесно да се откачи и напълно да се откачи.­за обединяване на двигателя от задвижващия вал на скоростната кутия, за да се осигури безшумно и плавно стартиране на автомобила. Не се допуска подхлъзване на съединителя по време на ускорение.

Лесното и тихо превключване на предавките след кратка експозиция при изключен съединител показва добро качество­mont. Самоизключването на зъбните колела не трябва да бъде.

При шофиране температурата­Водата в радиатора не трябва да надвишава 80 ° C, а температурата на маслото с включен охладител за масло не трябва да надвишава 100 ° C. В кутията­дачи и задния мост могат да се наблюдават еднакво­размерен шум, но без тропане. Температура wt­la в скоростната кутия не трябва да надвишава 70 ° C. Не се допускат вибрации и тропане на автомобила­тези шахти.

Работата на кормилния механизъм се проверява. Механизмът трябва да работи лесно, без задръстване­Дания, осигурявайки пълен обрат и в двете­рони. В този случай гумите не трябва да докосват надлъжния кормилен прът или рамката на автомобила.­бийте.

Спирачната система се тества по време на теста. Той трябва да осигурява равномерно спиране с плавно прилагане на сила върху спирачния педал или лоста на ръчната спирачка.­мозайка. При пълно спиране педалът или­чагът не трябва да върви докрай. Спирачките трябва да работят без шум, спирачни барабани­Ние и главините на колелата не трябва да се нагряваме. Определя се спирачният път на автомобила, който трябва да бъде приблизително 10 м на хоризонтален участък от сух път с твърдо тяло­дим с покритие със скорост 30 km/h. Ръчната спирачка трябва да държи автомобила без допълнителни устройства.­сметка на място неограничено време на склона­не по-малко от 25% със суха пътна настилка­тии.