Тест за сила на крилото
Коновалов Алексей Практически завършено обучение на моторен делтапланер Pegasus с крилото Athlete, започва независими полети. Делтапланерът се държи много добре в сравнение с други превозни средства в турбулентна среда, това беше отбелязано от всички, които го изпробваха, а крилото е по-меко и по-предсказуемо.
С най-добри пожелания, Алексей Коновалов.
Правдин Андрей 3 май полетя в подножието на местни (домашни) вулкани. Вятърът 8 m/s, след като елиминира преобръщане на крилото надясно, най-накрая изпита отличните летателни характеристики на "Спортист". Запушването е елиминирано чрез включване и извеждане на аутригерите. При силна турбуленция между хълмовете се наблюдава хоризонтална изпъкналост и нищо повече. Крилото се държи като самолет. Да, крилото "Спортист" е страхотно!
Искрено ваш, Андрей.
Стойко Сергей Федорович ръководител на ASTC "Енергия", Королев, Московска област, почетен член на STC SLA "Август-Делта", Щелково, Московска област, пилот на инструктор по ALS. Занимава се с делтапланеризъм от 1976 г. Общото време за полети на делтапланери е около 500 часа. Рейд на делтапланета Fregat-At (номер на опашката M - 782) - 1 час 25 минути (8 тестови полета). Хареса ми крилото "Спортист". Всъщност има малки разлики в поведението, когато летите в едноместна версия и в две. Дори когато летите с пътник с тегло 125 кг, управлението, според мен, се е променило минимално в сравнение с други устройства. Крилото е стабилно на завои, ускорява се лесно без загуба на височина.