Тест за мотоциклет Yamaha Fazer 1000
Една година след появата на новия Bandit 1200 S, той отбелязва желанието на Yamaha да реагира бързо и ефективно на промените на пазара на Roadster (GT тенденция, външен вид, изместване).
Що се отнася до 600, преработен през 2000 г., нищо не беше оставено на случайността и качеството е налице. Но производителят начислява цената: 69 990,00 франка за пускането на модела и близо 72 000,00 франка след това. Повече от последваща разлика между основните си съперници, което дава на Suzuki сериозно предимство.
Заслужава ли си красотата на свещта ?
Поглед:
600 Fazer страда от ексклузивен дизайн: ъглови линии, нетипичен полуобтекател. Харесва ни или го мразим. И все пак това, което би могло да бъде сериозен недостатък, не навреди на продажбите на модела. Игривият и спортен характер на двигателя и отличното управление на пътя успяха да убедят.
FZS 1000 не само добавя 399 кубика и 4,6 кг-м въртящ момент към своя собственик. Дизайнерите в Yamaha сериозно са преработили своето копие: изтрийте слабите места на 600 и отговорете на състезанието с привличащ вниманието стил. От пръв поглед оценяваме финия коктейл от спорт - туризъм - роудстър. Забележително представяне, когато знаете еволюцията на клиентелата на Roadster.
Предлагат се три "плътни" цвята: черен, червен и свеж "Deep Purplish Blue Metallic", показващ, но не твърде много и символ на марката за 2001 - 2002 г.
Може да не е единодушно, но Fazer 1000 несъмнено се възползва от модерна и приятна линия, както и забележителна хомогенност. Приготвяме се да започнем:Двигател в покой, лесно е да прекрачите мотоциклета. Страничната стойка позволява добър наклон; значим момент в сравнение с малката му сестра.
В седлото чувстваме, че имаме работа с „куб“. Седалката е широка и удобна, но повдига краката, което може да попречи на малките размери. В соло спирката става акробатична под 1m68. По време на нашия тест ние преценихме - отчасти - височината, приемлива за опитна жена с такъв размер.