Тест на играта Der Pler 5 - PC тест - Станете по-добрият шеф
Планер 5 в теста - станете по-добрият шеф
грубо събуждане
Когато Planner 5 кацна на бюрото ми и погледнах обхвата, бях малко впечатлен, че има дори няколко екстри. В Planner 4 имаше малко ръководство и само CD. Тук играта включва CD със саундтрак, обратим плакат със сгъваема карта, ръководство и CD. Но тук не оценявам черупката, а играта. По време на инсталацията разглеждам ясно подреденото ръководство, което включва кратко въведение. Всичко без голям текст, при което има и първите пропуски в информацията - или кой знае още в началото какво значение има оценката на служителите с Windei твърде небрежно? Нито аз, така и няма допълнителна информация за това в играта.
Преди да мога да действам като шеф на собствената си транспортна компания, разбира се, трябва да дам името, а също и името на компанията. От тук насетне свободата на движение на играта също спира. Изведнъж съм на екрана за преглед с изскачащ прозорец, който трябва да ми улесни започването на играта. Но почакай малко. Няма избор на място? Няма лого?
Но беше тъжно! Цяла Европа, не. Части от Мала Азия и Северна Африка са готови за доставка, а централата винаги е само Берлин ?! Лично установих, че това е срам, но както трябваше да разбера по-късно, няма по-голям потенциал за разширяване!
Не всички стоки са еднакви. Някои поръчки на цистерни и пикапи могат да имат ябълка, прикрепена към тях, което означава, че храната трябва да се държи на хладно. Недостатъкът тук е, че тези превозни средства или ремаркета не могат след това да се използват за други стоки. В допълнение към обичайните поръчки като скрап, мебели, напитки и и, има и специални поръчки като тежки превози. Въпреки че те правят наистина добри пари, те са сравнително редки. Опасните товари, от друга страна, е специална тема в тази игра. Много работни места с по-високи доходи винаги са опасни стоки. Едва ли има нужда от специални превозни средства или комбинации, но водачите трябва да са квалифицирани за това. Такава поръчка не може да бъде приета без шофьор с ваучер за опасност. Ако го имам, може да спечели добри пари. За разлика от реалността, водачите имат право да управляват всичко в играта. Независимо дали става въпрос за малък камион, самостоятелен камион или полуремарке, всички шофьори могат да шофират без ограничения за лиценз. Всъщност е жалко, ако бих искал малко повече реализъм тук. Погледнато по различен начин, по-лесно е да се използва за нови играчи.
Да, драйверите. Току-що се появи съобщение, че моето превозно средство с регистрационен номер XYZ и водачът XYZ са получили глоба при контрол на движението и че последният трябва да плати глоба за недостатъчно обезопасяване на товара. Като шеф мога да проявя милост и да платя тази глоба, но трябва да помисля, че по-нататъшните нарушения могат да струват много пари. За много шофьори играта зависи от парите и мотивацията. Дори шофьори, които вече са подали предизвестие, са инциденти или са забелязани по-бързо от нормалните шофьори. Такива неща струват на компанията много пари в дългосрочен план. Ако искате да сте наистина гадни като шеф, можете също така да инструктирате шофьора умишлено да пренебрегва времето за шофиране и почивка и ограниченията на скоростта. Предвид многото проверки по магистралите обаче това не си струва много. Включването на тази опция не беше лоша идея, защото отчасти е тъжна реалност.
Използване на превозното средство и вашият собствен успех
Като специалист по логистика също трябва да преценя кога дадено превозно средство ще бъде готово за следващата обиколка. Получавам тази важна информация в зоната за използване, където календар ми показва кога превозното средство ще бъде в двора. Дните за поддръжка, при условие че планирам някои или трябва да се извършат ремонти, също са отбелязани там за превозното средство. По отношение на дните за поддръжка, нека просто кажа: Ако състоянието на превозното средство стане достатъчно и след това се провери, може да не е възможно да се измъкнете без ремонт и това действие струва цели два работни дни. Припокриващи се с календара на администрацията на персонала, дните на отсъствие също се показват в случай на ваканция или заболяване. За да се намали степента на заетост до минимум, във всеки автомобил може да се вози втори човек.
Без конкуренция и съревнование мога да приема всичко в рамките на определен период от време (срещите определят времето за приемане). Разбира се, шефът, в случая аз, също получава месечна заплата. Разбира се, мога да определя това сам и тъй като съм приятел на работниците, си плащам 1000 евро на месец. Можеш да мислиш сега: Е. Няма много какво да направят хората с играта си с нея. Не е тихо, нали. Защото като шеф мога да отключвам успехите. Те варират от малки неща като голф клубове и коли до футболни храмове. Всички закупени предмети имат своите предимства и недостатъци. Например членство в голф клуб. Това ми носи по-голям кръг от приятели и познати и по този начин повече работни места с по-добро заплащане. И в крайна сметка шефът също може да си позволи нещо.