Тест на Honda Civic 1
Запазва името и смелостта в дизайна, но нека си признаем, новата Honda Civic променя всичко! Нещо повече, това беше лозунгът, наложен от спецификациите на инженерите, посветени на неговото развитие. Качихме се зад волана в района на Барселона.
[Актуализация - 13.01.2018] Интегриране на тестовото видео - Темата първоначално публикувана в Le Blog Auto на 19 февруари 2017 г.
Външен стил
Следователно тази версия, която ще се разпространява на почти всички пазари, където Honda присъства, вижда шансовете си значително променени в сравнение с европейския си предшественик. Сега той е с размери над 4,50 m. Всъщност дори да е хечбек, удълженият му вид го прилича на багажник. Стилът му все още се откроява, с дизайн, изрязан в куката и изцяло под ъгъл. Ние го обичаме или мразим, но японската лапа може да бъде разпозната сред хиляда. Неговите собственици ще се откроят, без съмнение! Ние особено ценим въздуха на неговата супер спортна жена, независимо дали имаме 105 или 182 конски сили под капака.
Интериорен стил и оборудване
Веднага щом седнете на борда, се чувствате доста добре! Позицията за шофиране е предназначена да бъде точно тази на спортна кола. Самият вертикален волан и ниската седалка веднага ни създават добро настроение. Да кажем веднага, качеството на финала все още го държи на добро разстояние от най-доброто, въпреки забележителния напредък. Що се отнася до оборудването, списъкът е дълъг като две ръце. Помощ за шофиране в развалини и други връзки за подобряване на живота на борда, не хвърляйте повече !
Отзад, освен средния пътник, никой няма да се оплаче от наличното пространство. Високата талия може да попречи на гледката за по-малките ездачи, но нищо непосилно. В допълнение, 478-литровият багажник ви позволява лесно да вземете няколко парчета багаж, но формите понякога могат да направят товаренето малко сложно. Що се отнася до капака на багажа, ние се измъчваме пред неговото повече от посредствено качество.