Текущи цитати за изменението на климата
Разбира се, чудесно е, когато хората водят екологичен живот според възможностите си. Но в един неустойчив свят няма устойчив живот.
Луиза Нойбауер, активистка за климата, Интервю Der Standard, ноември 2020 г.
Климатичната криза се различава от всички други политически предизвикателства: не можете да преговаряте с нея и тя се забавя. Това, което правим днес, има последици в далечното бъдеще.
Луиза Нойбауер, активистка за климата, Интервю Der Standard, ноември 2020 г.
В момента правителствата правят зелен маркетинг толкова амбициозно и професионално, че става все по-трудно да се разбере къде наистина има нещо добро зад него.
Луиза Нойбауер, активистка за климата, Интервю Der Standard, ноември 2020 г.
Нарастващите загуби на храна и нарастващата консумация на животински протеини означават, че вече не можем да контролираме екологичните последици от нашата земеделска система.
Бенджамин Бодирски, ПИК, ноември 2020 г.
Тъй като все повече хора ядат все повече и повече месо, за другите ще има по-малко растителна храна - и ние се нуждаем от повече земя за производство на храни, което може да доведе до изчистване на горите. Увеличеното животновъдство увеличава емисиите на парникови газове.
Александър Поп, ръководител на изследователската група по управление на земеползването в ПИК, ноември 2020 г.
Спешно се нуждаем от политически действия за създаване на хранителна среда, която насърчава здравословното хранене
Сабине Габриш, ръководител на отдела за изследване на устойчивостта на климата в ПИК, ноември 2020 г.
Последният път, когато Земята имаше сравнима концентрация на CO2, беше преди три до пет милиона години, когато температурата беше с два до три градуса по-топла, а морското равнище беше с десет до двадесет метра по-високо от днешното.
Петтери Таалас, генерален секретар на СМО, ноември 2020 г.
Само изчакването на въглищните компании сами да преминат към възобновяеми енергийни източници е тактика, която със сигурност ще доведе до климатична катастрофа. Времето тече през пръстите ни. Ако финансовите институции не ускорят своето излизане от индустрията, ние ще се провалим най-основното от всички тестове за климата: оставянето на въглища след себе си.
Хефа Шьокинг, директор на Urgewald, ноември 2020 г.
Все по-вероятно е да видим пиковото търсене на петрол през 2019 г.
Kingsmill Bond, Expert Carbon Tracker, ноември 2020 г.
Когато повечето хора имат „първия си контакт“ с климатичната криза, ще бъде твърде късно. Земната система е вяла.
Щефан Рамсторф, ПИК, ноември 2020 г.
Отварянето на нови магистрали и летища в условията на климатична криза е като честване на корона партита в заключване.
Марион Тиман, октомври 2020 г.
Аз съм взимащ решения за климата, защото не можете да получите достатъчно чист въздух и кой знае, когато вечната лед се размрази, вата ще излезе за съществата.
Херберт Кнебел за участие в решението за климата в Есен, октомври 2020 г.
Средните температури в Германия са се повишили с 2,0 ° C от края на 19 век. Това не е нетипично за земните площи.
Щефан Рамсторф, октомври 2020 г.
Сега е в нашите ръце и нашата отговорност е да определим къде ще ни отведе пътуването, когато става въпрос за опазване на биологичното разнообразие - особено насекоми, най-богатата на видове група животни.
Д-р Мартин Сорг, ентомолог, октомври 2020 г.
Една непокътната природа е най-добрата опора срещу нови инфекциозни заболявания, които се предават от животни на хора. Поради това политиците трябва да подобрят масово превенцията на екологичната пандемия.
Хана Саймънс, програмен мениджър в WWF Австрия октомври 2020
Трябва да се води социален дебат за това кои полети са необходими и кои не. Ежемесечното пътуване до пазаруване до Барселона трябва да се третира по различен начин от това да посещавате родители на друг континент.
Benno Hansen, октомври 2020 г.
Повече време за бавно пътуване може да се постигне чрез намалено работно време и право на почивка.
Benno Hansen, октомври 2020 г.
През 2020 г. никой открит рудник, магистрала и летище не могат да се върнат към нормалните операции без масивни протести.
Benno Hansen, октомври 2020 г.
Във всеки случай преобразуването на горите вече не може да бъде свързано с това кои дървесни видове произвеждат най-много дървесина. Най-важният въпрос трябва да бъде кои дървета изобщо могат да издържат на бъдещия климат.
Хенрик Хартман, ръководител на изследователска група в Института по биогеохимия Макс Планк в Йена, октомври 2020 г.
В Германия климатичните промени настъпват като гореща вълна, суша, горски пожар, проливен дъжд или дори наводнение.
Свеня Шулце, министър на околната среда, октомври 2020 г.
Преди четири или пет години дори не се замисляхме дали детските площадки се нуждаят от засенчване. Мислехме, че децата могат просто да играят навън.
Свеня Шулце, министър на околната среда, октомври 2020 г.
Виждам слънчевата енергия като новия крал на световния пазар на електроенергия.
Фатих Бирол, IEA, октомври 2020 г.
Ние не сме много силни в превантивните действия.
Дирк Меснер, президент на Федералната агенция за околната среда (СБХ), октомври 2020 г.
Единната цена на CO2 значително насърчава целта за неутралност на климата.
Д-р Йерг Ланге, управляващ директор на CO2 Abgabe e.V., октомври 2020 г.
Горите и дърветата предоставят продукти и услуги, които са от решаващо значение за живота на много хора, засегнати от бедността в света, и които помагат за намаляване на рисковете, особено в кризисни ситуации. За да осигурим и подобрим тези важни функции, трябва правилно да опазваме, управляваме и възстановяваме горите.
Професор Даниел К. Милър, Университет на Илинойс в Урбана-Шампайн, САЩ, октомври 2020 г.
Трябва да поставим горите и дърветата повече в центъра на нашите политически процеси на вземане на решения.
Професор Даниел К. Милър, Университет на Илинойс в Урбана-Шампайн, САЩ, октомври 2020 г.
Електрическите превозни средства с батерии ще се утвърдят на пазара на леки автомобили и ще изместят двигателите с вътрешно горене в Европа най-късно до 2035 г., както вече става очевидно в Калифорния.
Кристиан Хохфелд, директор на Agora Verkehrswende, октомври 2020 г.
Плановете за магистрали и федерални магистрали трябва да бъдат проверени за съответствие с климатичните цели, необходимост и икономическа ефективност.
Антон Хофрайтер, председател на Партията на зелените, октомври 2020 г.
Удължаването на A49 е погрешно по отношение на трафика, околната среда и политиката за климата.
Аналена Баербок, Зелените, октомври 2020 г.
Не спестявайте замърсяващите индустрии, особено въглищата, и прекратявайте субсидиите за изкопаеми горива.
Антунио Гутериш, генерален секретар, ООН, октомври 2020 г.
Нито една държава не е имунизирана срещу климатичната криза.
Антунио Гутериш, генерален секретар, ООН, октомври 2020 г.
За първи път сме принудени да разгледаме реалния риск от дестабилизиране на цялата планета.
Йохан Рокстрьом, директор PIK, октомври 2020 г.
Настоящият федерален план за трафика съдържа няколкостотин планирани магистрали. Тя трябва да бъде напълно ревизирана.
Carola Rackete, октомври 2020 г.
Всеки инфраструктурен проект, независимо дали е на федерално, щатско или местно ниво, трябва да бъде проверен, дали се вписва заедно със защитата на климата и защитата на видовете.
Carola Rackete, октомври 2020 г.
Политически нищо няма да се промени, без гражданското общество да окаже натиск върху него.
Carola Rackete, октомври 2020 г.
Ако човечеството иска да оцелее, то трябва да подобри своята ресурсна ефективност. И това не може да се направи с наследствени проблеми като автомобилната религия и необходимостта от растеж. Следователно най-големите ни предизвикателства не са от технологично, а от чисто човешко или социално естество.
Ardubancel Quazanga, октомври 2020
Въпреки блокирането на Covid, ние имаме най-високото съдържание на CO2 във въздуха.
Mojib Latif, изследовател на климата, GEOMAR, октомври 2020 г.
Броят на екстремните температурни събития се е увеличил драстично.
Професор Дебарати Гуха-Сапир от Центъра за изследвания при бедствия (CRED) на Университета в Льовен, Белгия, октомври 2020 г.
Рискът от сериозно заболяване с Covid-19 се увеличава с възрастта. В случая с климата е точно обратното: по-младите поколения ще усетят последиците от предизвиканото от човека глобално затопляне, което вече изпитваме с пълна сила днес.
Кира Винке, политолог, ПИК, октомври 2020 г.
Всеки, който предотвратява криза, чува след това: Не беше толкова лошо. Що се отнася до климата, трябва да видим какво се случва в други страни, които са допринесли много по-малко за климатичния проблем от нас. Там промените вече са крайни.
Кира Винке, политолог, ПИК, октомври 2020 г.
Кризата с короната и климата има едно общо нещо: Забелязваме колко сме уязвими като общество и като индивиди.
Кира Винке, политолог, ПИК, октомври 2020 г.
Постигането на неутралност на CO2 до 2035 г. е изключително взискателно, но все пак е възможно, ако политиката и обществото действат в една и съща посока.
Манфред Фишидик, Институт за климат, околна среда, енергия, Вупертал, октомври 2020 г.
Вече не е достатъчно да признаем Париж и в крайна сметка просто да водим идеологически дебати за това какво трябва и какво не.
Карла Реемтсма, петък за бъдещето, октомври 2020 г.