Технология за разтоварване на дървен материал, ПДЧ, ПДЧ, рендосан
Страници за работа
Съдържанието на произведението
_______________ 2001 г.
разтоварване на нарязан дървен материал, плочи от дървесни влакна, ПДЧ, нарязан фурнир, залепен шперплат и заготовки за мебели в Minskproektmebel OJSC
I. Общи разпоредби
За разтоварване на горски материали (дървен материал, ПДЧ, ПДЧ и др.) Се създава екип в следния състав:
1. Бригадир - 1 човек.
2. Товарач - 2 души.
3. Слингер - 1 човек.
4. Шофьор на товаро-разтоварна техника - 1 човек.
Разтоварването на горски материали се извършва с помощта на електрически подемник, автокран или мотокар с товароподемност 5 т. Подемникът се управлява от земята. Командите за автокрана или мотокара се дават от бригадира или някой от работниците.
II. Необходими инструменти и устройства
1. Пръчки с дебелина и широчина не по-малко от 100x70 mm. Дължината на лентата трябва да припокрива ширината на каросерията на автомобила.
2. Спирачни челюсти за монтаж под колелата на автомобила - 4 бр.
4. Куки с дръжка с дължина поне 800 мм - 2 броя.
5. Багри поне 2 парчета.
6. Прашки за повдигане на пакет от резан дървен материал - 3 бр.
7. Окачване от 4 сапа с куки за закачане на пакет дървен материал.
Дължината на сапаните в окачването трябва да бъде избрана така, че ъгълът между сапаните да не надвишава 90 °, но да е с 15¸20 ° по-малък.
8. Преносими стълби в размер на 2 бр., Осигуряващи необходимата височина на изкачване на човек нагоре по стълбата до нивото на затворената страна на автомобила.
9. Захващащо устройство, състоящо се от метална пръчка с диаметър 8¸10 mm от едната страна, огъната в малка кука за захващане на прашка и издърпването й под пакет дървен материал, а от другата страна дръжка. Дължината на устройството за закачане трябва да надвишава ширината на каросерията на автомобила с 600¸800 mm.
10. Работниците трябва да бъдат снабдени с работно облекло в съответствие с нормите за тези видове работа.
III. Технология за разтоварване на дървен материал от автомобил
При разтоварване на дървен материал от колата майсторът трябва да огледа мястото за разтоварване. При студено време, в случай на заледяване, повърхността на площадката трябва да се почисти от сняг и да се поръси с пясък. Мястото, където превозното средство е монтирано за разтоварване, трябва да бъде почистено от отломки и чужди предмети.
След инсталирането на автомобила под колелата се монтират спирачни челюсти. За да се предотврати спонтанно движение на превозното средство.
Бригадирът и един от работниците трябва да огледат каросерията на автомобила и да се уверят, че когато автомобилът се движи, товарът не се е изместил и не се е „натрупал“ отстрани на автомобила. Ако това се е случило с помощта на разтоварващото устройство, е необходимо да освободите страничната част на автомобила от натрупания товар.
Работниците под наблюдението на бригадира отварят страните на колата. При отваряне на дъските работниците трябва да са в края на дъската за отваряне. Страните се отварят от 2 страни.
Под долния ред дъски се поставя захващащо устройство. Към куката на устройството за закачане е прикрепен прашка и се влачи под пакета дървен материал. Подобна операция се извършва от втората страна. След това сапаните се закачват на куките на устройството за окачване, а стекът, по команда на бригадира, се повдига от електрически подемник (кранов камион) от колата. След това той се движи на разстояние от колата, определено от бригадира и спуска към подложките на земята.
След разтоварването на автомобила дървеният материал се подрежда върху метални палети, върху уплътнения. Мотокар се транспортира и монтира в склад за дървен материал.
IV. Разтоварване на горски материали
Разтоварването на плочи от дървесни влакна, шперплат, нарязан фурнир, обелен фурнир и груби заготовки за мебели, пристигащи в пакети, се извършва с помощта на електрически подемник, автокран или мотокар.
Необходимите инструменти и аксесоари са описани в раздел II.
Техниките и методите за разтоварване на опаковани дървени материали са същите като при разтоварването на дървен материал.
При разтоварване на плочи от дървесни влакна и ПДЧ, пристигащи без обвързване и не в пакети (на едро), разтоварването се извършва от 1 лист с помощта на мотокар. За да направите това, вилиците на мотокара са удължени, доколкото е възможно, върху тях е положен палет, върху който са подредени листове от влакнести влакна или ПДЧ. Размерът на палета по ширина и дължина трябва да бъде 100¸150 mm по-широк и по-дълъг от размера на плочите.
На палета се поставят не повече от 50 плочи. ПДЧ плоскости или 100 бр. плочи от влакнести плочи.
Купчината дъски трябва да е равномерна, краищата на дъските не трябва да изпъкват.
Плочите се транспортират до затворен склад и се подреждат. Височината на стека не трябва да надвишава 4,5 m за ПДЧ плоскости, а за плочи от влакнести плочи не повече от 3,5 m, състоящи се от стекове (пакети), разделени от уплътнения с дебелина и ширина най-малко 80 mm и дължина най-малко ширината дъската или палета.
Пръчките-уплътнения се полагат през плочите с интервал не по-голям от 600 mm в същите вертикални равнини.
Разстоянието от крайните дистанционни пръти до краищата на плочата не трябва да надвишава 250 mm.
Нарязаният фурнир се подрежда в купчини с височина 3 пакета.
Грубите заготовки за мебели и шперплат са подредени на височина не повече от 2,5 м.
Всички операции по разтоварване на стоки, преместването им с мотокар трябва да се извършват съгласувано съгласно предварително определени сигнали и команди.
След приключване на работата работниците трябва да съберат инструментите и устройствата, използвани в процеса на работа, и да ги поставят на специално определено място.
Бригадирът трябва да огледа мястото на работа и да се увери, че товарите в обектите и складовете са правилно подредени и че там не са останали работници.
Работници, участвали в товаренето и разтоварването на нарязан дървен материал, ПДЧ, ДВП. обелени, нарязани фурнир и груби заготовки за мебели трябва ясно да познават инструкциите за защита на труда № 24; 25; 29; 30 АД "Минскпроектмебел", Минск, 1998 г.