Техническа служба на ABC SEAT

коремни мускули
Антиблокираща спирачна система - предотвратява блокирането на колелата при спиране, оставяйки колата контролируема дори в случай на силно спиране.

AFM
Адаптивен модел машина - за модели Octavia всички данни, предоставени от ESP, се съхраняват и обработват. По този начин реакцията на системата ESP се адаптира към стила на шофиране на всеки човек.

надуваеми
Въздушни възглавници (предни, странични или главни) - в случай на инцидент тази система е проектирана да предотврати въздействието на горната част на тялото от волана или таблото чрез надуване на въздушна възглавница. Въздушните възглавници стартират със скорост 25 км/ч. Сензорите в автомобила записват местоположението на удара и разгръщат съответните въздушни възглавници (при страничен удар само страничните въздушни възглавници - вижте също „странични въздушни възглавници“, при челен удар само предните въздушни възглавници).

Странични въздушни възглавници
Те служат за защита на пътниците в случай на страничен удар. Тези въздушни възглавници са интегрирани в облегалките на седалките, контролирани от централния електронен блок на въздушните възглавници и тяхното надуване се извършва само в случай на страничен удар.

Аларма за кола
Предотвратява опитите за кражба с взлом и кражба. При затворен/заключен автомобил се следи двигателното пространство, багажника, вратите, радиото и контакта на двигателя (в зависимост от нивото на оборудване и оборудване се следи и вътрешното пространство на автомобила). В случай на опит за влизане в автомобила се задействат звукови и оптични предупредителни сигнали (приблизително 30 сек.).

Шумозаглушаване
Ниското ниво на шум и шумовите емисии създава, от една страна, предпоставката за комфортно пътуване с автомобила, от друга страна, намаляването на шумовото замърсяване на околната среда. Шумът, причинен от течения, може да бъде намален от добрата аеродинамика на автомобила.

ASR
Система за регулиране на сцеплението - намалява въртящия момент на двигателя, ако при стартиране колелата са склонни да се плъзгат, като по този начин осигуряват по-добро сцепление на пътища с ниско сцепление, пясък, сняг или лед. Ако колелото започне да се плъзга, компютърът на двигателя систематично намалява количеството впръскано гориво, което намалява мощността на двигателя, а заедно с това и тяговата сила, която трябва да се предаде.

CAN-автобус
CAN-Bus е система за предаване на данни, състояща се от мрежа между компютрите на автомобила, като комуникацията се осъществява чрез два проводника. Предимството на тази система е малкият брой кабели в колата.

Цилиндричен капацитет
Цилиндричният капацитет е сумата от обемите, изместени от буталата на двигателя чрез преместване от долната мъртва точка към горната мъртва точка. Капацитетът на цилиндрите на двигателя включва капацитета на цилиндрите на всички цилиндри в зависимост от броя на цилиндрите. Единицата за измерване на цилиндричния капацитет на двигателя е cm3.

Cat Vision
Когато се стъмни, функцията "CatVision" слабо осветява купето, без да разсейва водача.

Климатроник
Представлява родово наименование на автоматичната, електронно контролирана климатична система, която генерира и поддържа желаната температура в купето. За тази цел температурата, количеството и разпределението на отработения въздух се променят автоматично. Инсталацията също така включва в изчислението интензитета на слънчевата радиация, като ръчното регулиране на параметрите става по този начин безполезно.

Аеродинамичен коефициент
CW - този коефициент описва аеродинамиката на автомобила, като стойността на 0,3 се счита за добра.

Бордов компютър
Бордовият компютър е електронна система, която изчислява и показва работни параметри, полезни за водача. Сред информацията, която се показва от него, са: външна температура, моментален разход (в л/100 км), среден разход (в л/100 км), средна скорост на пътуване, изминато разстояние в километри и време за пътуване.

Съединител Haldex
Съединителят Haldex е съединителна система, която при необходимост разпределя тяговата сила върху задната ос. На Skoda Octavia Combi 4x4 сцеплението се извършва с предния мост, а когато е необходимо, сцеплението се поема от съединителя Haldex, което прави възможно зацепването на задния мост.

Автоматична скоростна кутия
Това е система, която позволява автоматично свързване на предавките в зависимост от: положението на педала на газта, скоростта на автомобила и т.н.

диференциал
Диференциалът е съставна част на скоростната кутия и трансмисията, като неговата функция е разпределението на въртящия момент на двигателя към задвижващите колела на автомобила. В завоите колелата имат различна скорост: колелото извън ъгъла изминава по-голямо разстояние и се върти с по-висока скорост от колелото вътре в ъгъла.

DSR
Препоръчаното управление на водача в кризисни ситуации помага на водача да стабилизира автомобила, като предава малък въртящ момент, като по този начин препоръчва на водача интуитивната корекция на кормилното управление ("контра-маневра"), за да поддържа активно функцията ESP.

Подгрявани дюзи за измиване на предното стъкло
Дюзите за пръскане на системата за миене на предното стъкло могат да се нагряват, като по този начин се предотвратява замръзването им поради замръзване през студения сезон.

EBV/EBD
Електронно разпределение на спирачната сила - при автомобилите с предно предаване предницата е по-тежка от задната, така че когато се задействат спирачките, центърът на тежестта на автомобила се движи напред, сцеплението на задните колела значително намалява. Чрез разпределяне на спирачната сила, спирането на автомобила се извършва по-ефективно.

EDS
Електронно заключване на диференциала - ако задвижващото колело загуби сцепление, предотвратявайки движението на автомобила, това колело се спира. Така тяговата сила ще бъде пренасочена към колелата с по-добро сцепление, като по този начин позволява движението.

ESBS
Подобрена стабилност на спирачната система - подобрява спирачната система с електронна стабилизация - подобрява, чрез добре изчислени действия върху спирачната система, стабилността на автомобила в завои, позволявайки да се поддържа идеалната траектория.

ESC
Електронна програма за стабилност - подобрява се чрез добре изчислени действия върху спирачната система и блока за управление на двигателя, предотвратявайки загуба на сцепление.

Адаптивни фарове
Адаптивни фарове - следвайте завоя според въртенето на волана, като по този начин осигурявате превъзходна видимост.
Тази опция включва също и фарове за мъгла Cornering. Тази система автоматично осветява лявата или дясната светлина за мъгла, в зависимост от посоката на движение, осветявайки пътя.

Биксенонови фарове
В случай на биксенонови фарове, ксеноновата система се използва както за къси, така и за къси светлини. Превключването между къси и дълги светлини се постига за 12 милисекунди чрез преместване на електромагнитно управлявана диафрагма вътре в фара.
Филтър за прах и прашец
Намалява миризмите и вредните вещества, които могат да проникнат в интериора на автомобила чрез вградения активен въглен. Повърхността на активирания въглен е химически модифицирана или вредните вещества се утаяват. Например (вредният) озон по този начин се превръща в голяма степен в кислород.

Вентилирани дискови спирачки
Дисковете насочват топлината, отделяна по време на процеса на спиране, като по този начин спомагат за увеличаване на спирачните характеристики.

Дискови спирачки
В сравнение с барабанната спирачка, дисковата спирачка има предимството с малки размери, компактна форма, ниско тегло и висока ефективност.
Температурата на дисковата спирачка може да достигне до 500 ° C, поради което предните спирачни дискове са вентилирани вътре.

Функция на паметта
Функция памет за седалката на водача - предлага възможност за запаметяване на отделните позиции на седалката и огледалата. Системата има три памет. Ако водачът бъде сменен, седалката и огледалото могат автоматично да бъдат преместени в запазено положение.

Функция Coming Home
Късите светлини ще останат включени за кратко време след излизане от колата, осветявайки достъпа до дома.

GPS
Система за глобално позициониране - тя определя с помощта на сателитни сигнали позицията на автомобила, като информацията се обработва, за да посочи маршрута за пътуване.

HBA
Хидравличен спирачен асистент - Повишава спирачната ефективност при внезапно натискане на спирачния педал.

HHC
Асистент за катерене - Рампите за катерене гарантират, че автомобилът не се връща неконтролируемо назад, премахвайки необходимостта от използване на ръчната спирачка.

Осветление за дръжките на вратите
Дръжките на вътрешните врати са оборудвани с малки лампи, разположени в корпуса на дръжката. По този начин намирането на дръжките е много по-лесно.

Електронният имобилайзер
Електронният имобилайзер предотвратява пускането на автомобила в експлоатация от неупълномощени лица. Когато запалването е включено, информацията между ключа и контролния блок се проверява. Ако се използва неправилен бутон, контролната лампа започва да мига. В тази ситуация колата не може да се запали.

Централно заключване
Централното заключване е съществена характеристика на комфорта и безопасността. Това осигурява затварянето и отварянето на вратите, евентуално багажника и капака на резервоара за гориво.

Климатична система
Климатичната система се състои от охладителна система, отопление, контролер за влажност и вентилационен блок. В допълнение към температурата, тази система регулира и циркулацията на въздуха, влажността и чистотата.

Инжекционна инсталация
Инжекционната система въвежда горивото в горивната камера и осигурява правилното му дозиране за процеса на горене.

Isofix
ISO (Международната организация за стандартизация) създаде универсална система за обезопасяване на деца. Името на това устройство е "Isofix". Тази система, направена в съответствие с утвърдени правила, дава възможност за лесно боравене и фиксиране на детските седалки и намалява риска от нараняване на децата в случай на инцидент.

Jumbobox
Jumbobox - преден подлакътник с климатизирано отделение за съхранение

MaxiDOT
MaxiDOT е информационна система за водачи с увеличен дисплей. На екрана може да се покаже следната информация (в зависимост от оборудването на автомобила): предупреждение за затваряне на вратите и багажника, радио дисплей, дисплей за външна температура, автоматична проверка-контрол (спирачки, охлаждаща течност, налягане на маслото, резерв на горивото, износване спирачни накладки, течност за миене на предното стъкло), бордов компютър (среден разход, изминато разстояние, изминато разстояние, средна скорост, време на работа, текуща консумация), навигационна система, дисплей на сервизния интервал.

Моментът на въртене
Въртящият момент представлява мощността, предавана от вала при неговото въртеливо движение. Чрез контакта на гумите с протектора въртящият момент на двигателя се преобразува в сцепление. Единицата за измерване на въртящия момент е [Nm].

Двигателят на Ото
Николаус Август Ото, построен през 1876 г. за фабриката за двигатели Deutz, първият в света четиритактов двигател, стационарен едноцилиндров двигател.

MPI = многоточково инжектиране
Многоточковото впръскване е система за подаване на гориво, състояща се от един инжектор за всеки цилиндър. Тази система създава възможност за по-строг контрол на количеството впръскан бензин и чрез оптимизиране на процеса на горене може да се получи по-нисък разход на гориво.

MSR
Регулиране на въртящия момент на двигателя - тази функция е интегрирана в системата за контрол на сцеплението (TCS). Ако пътната настилка със заледяване или лед внезапно се забави или превключи на по-ниска предавка, задвижващите колела се плъзгат. MSR записва това с помощта на сензорите на антиблокиращата система и стабилизира, чрез насочено увеличаване на оборотите на двигателя, състоянието на автомобила.

Инжекторна помпа
Инжекторната помпа е системата, чрез която се постига високо ниво на налягане и горивото се вкарва, независимо за всеки цилиндър, в горивната камера. Инжекторите се управляват по електронен път, като по този начин се постига висока производителност и ниско ниво на разход на гориво.

Прожектори за мъгла с функция за завиване
Тази система автоматично осветява лявата или дясната светлина за мъгла, в зависимост от посоката на движение, осветявайки пътя.

Съпротивление при търкаляне
Устойчивостта на протектора е силата, която гумите изпитват при контакт с протектора. Това се влияе от различни фактори: тип гума, ширина на гумата, форма на профила на гумата, състав на материала на протектора на гумата, товар на автомобила и налягане на въздуха в гумите.

Сензори за паркиране
Сензорите за паркиране поддържат водача при паркиране чрез звукови и визуални предупредителни сигнали. Колкото по-кратко е разстоянието между препятствието и автомобила, толкова по-висока е честотата на предупредителния сигнал.

Сензор за дъжд
Чистачката на предното стъкло със сензор за дъжд автоматично регулира честотата си според плътността на дъждовните капки, падащи върху определена повърхност. Чувствителността на сензора може да се регулира ръчно.

Хидравличен волан
Сервоуправлението е ефективна опора за улесняване на процеса на управление на автомобила. Ако двигателят не работи, сервоуправлението не работи, но автомобилът може да бъде управляван. За това обаче е необходима много по-голяма мобилизираща сила.

TDI
Директното впръскване на турбодизел е името на конструктивното решение, възприето за дизелови двигатели, построени от концерна Volkswagen. Конструктивното решение всъщност е комбинацията между директно впръскване и наддуване на двигателите, като по този начин се получават повишени характеристики, както по отношение на мощността, така и по отношение на разхода.

круиз контрол
Блок за контрол на скоростта - създава възможност за автоматично поддържане на желаната от водача скорост, стартираща със скорост 30 км/ч, без да работи педалът на газта. Скоростта може да се настрои с помощта на системните контроли. Ако действителната скорост на шофиране е по-малка от стойността на скоростта, запаметена от водача, компютърът на двигателя ще ускори автомобила, за да достигне желаната скорост.

Типтроник
Това е родовото име на автоматичната скоростна кутия, която предлага възможност за избор на последователни предавки.

TPM
Мониторинг на налягането в гумите - системата следи въздушното налягане във всяка гума, като анализира скоростта на едно колело спрямо другите гуми въз основа на данни, предоставени от сензорите на системата ABS. Ако скоростта на едно колело е намалена с повече от 30% в сравнение със скоростта на другите колела, на арматурното табло светва предупредителна лампа.

люк
Подобрява климата във вътрешното пространство на автомобила, като увеличава съотношението въздух и светлина. Ако люкът се плъзне, плъзгащата се диафрагма се отваря едновременно, което предпазва купето от твърде силно слънчево лъчение.

турбо
Обикновено служи за увеличаване на плътността на въздуха, необходима за изгаряне във всмукателния колектор. Чрез наддуване увеличава мощността на двигателя и въртящия момент, без да е необходимо да увеличава скоростта или капацитета на цилиндъра.

Вариофлекс
Вътрешната система за модулност на задните седалки, наречена "VarioFlex", придава на кабината ненадмината променливост. Уникалната система на седалките предлага възможност за отделно регулиране на всяка седалка. Системата е стандартна функция за всички варианти на Roomster.

Мултифункционален волан
Мултифункционалният волан създава достъп до органите за управление на различни инструменти директно от волана (например радио или круиз контрол).

Поцинковане на тялото
Поцинковането трайно предпазва тялото от корозионни пробиви. Поцинковането е най-често използваното за процеса на поцинковане: метален съд образува положителния електрод, като обработената част е отрицателният електрод. Сред тях е обогатена с цинк течност, добър проводник на електричество. Цинкът се отлага върху елементите на тялото в присъствието на електричество и по този начин образува траен слой защита срещу ръжда.

---