Теглото на автомобилите, накрая, много положително развитие
Актуализирано на 05/09/2014 | 21:41 - публикувано на 30/05/2012 | 12:08

Нашите коли бяха нараснали неимоверно за 20 години. Тенденция, която за щастие е обърната днес.
В колата теглото е враг !
Теглото има всички недостатъци: по-малко стабилно и по-малко пъргаво управление, по-дълъг спирачен път, намалена производителност, увеличен разход на гориво.
И в крайна сметка трябва да прибегнете до по-големи и по-алчни двигатели, за да се справите с наднорменото тегло.
И все пак, в продължение на повече от 20 години производителите тежат изключително много автомобилите си. Само по „добри“ причини: по-богато оборудване; по-спретнато покритие, по-звукоизолация.
И, преди всичко, повишена безопасност, в случай на удар: всичко, което е армировка, за да се получи по-устойчив интериор, конструкции напротив деформируеми за зоните на абсорбиране на удари, това е по-голяма тежест.
Всички коли бяха пораснали, особено малките.
Сравнете Peugeot 205 от 1983 г .: 740 кг. 207 родени 23 години по-късно: 1150 до 1280 кг !
Всички тези излишни килограми увеличават разхода на гориво.
Но тенденцията днес се обръща.
Именно BMW стартира в края на 90-те години, благодарение на алуминиевите окачвания и магнезия в структурата на някои двигатели (6 цилиндъра).