Течност за хидравличен волан кога и защо да го сменяте; CapCar

В днешно време всички моторни превозни средства са оборудвани със сервоуправление, което може да бъде хидравлично, електрохидравлично или електрическо. Въпреки това, в две от трите системи сервоуправлението работи с кормилно масло.
Използването на некачествена течност е една от основните причини за повреда на системата на сервоуправлението. Как да избегнем грешки при избора на хидравлична течност ?

хидравличен

  • Обобщение
  • Масло за сервоуправление: за какво е то ?
  • Какви са възможните причини за влошаване на хидравличната течност в сервоуправлението ?
  • Кога да смените течността на сервоуправлението ?
  • Различните течности на сервоуправлението

Масло за сервоуправление: за какво е то ?

Ролята на маслото за сервоуправление е да смазва автоматичните скоростни кутии .
Това масло е с маркировка "ATF", което означава (течност за автоматична трансмисия), както и името Dexron (за повечето от тях), което е стандарт, въведен от General Motors, определящ:

  • Неговият вискозитет: стойност на скоростта на потока при дадена температура (обем/секунда);
  • Точката на възпламеняване: минимална температура на запалване при контакт с пламък;
  • Неговата плътност: съотношение между теглото му на литър и стойността на теглото на литър вода;

Има минерални кормилни масла за марката VAG и някои модели от Citroën. Те са зелени (при Volkswagen, Ford, BMW и др.) Или жълти (за автомобилите на Mercedes Benz) и не се смесват с масла от тип Dexron.

Какви са възможните причини за влошаване на хидравличната течност в сервоуправлението ?

Качеството на течността може да се влоши преждевременно, когато системата на сервоуправлението е под голямо натоварване и внезапно настъпи спад на налягането. Има четири основни причини за влошаване на маслото:

  • Прегряване
  • Интензивно използване на системата за сервоуправление (особено поради прекалено агресивния стил на шофиране)
  • Повредена система
  • Течност, неподходяща за техническите изисквания на превозното средство

В съвременните превозни средства са монтирани байпасни клапани за защита на системните компоненти. Наричани още „байпасен клапан“ или „предпазен клапан“, те позволяват на частите на двигателя да продължат да се смазват, в случай че филтърът е запушен.

Продайте колата ми с CapCar

Кога да смените течността на сервоуправлението ?

Повечето производители на автомобили препоръчват смяна на течността за сервоуправление на всеки 1 или 2 години или на всеки 100 000 километра. Има обаче някои признаци, които могат да ви предупредят за необходимостта от подмяна на течности: