Те зареждат електрическите скутери посред нощ, малко е война - Юг

През нощта в Париж те "ловуват" машините, за да ги презареждат. "Трябва да сте нащрек през цялото време, да се съгласите да прекарате осем часа в кола, да бъдете отзивчиви", казва Томи, 28-годишен

скутери

"Това е малко война" и надпревара с времето: в Париж електрическите скутери на самообслужване се зареждат през нощта, за тяхна сметка, от самонаети, платени от 6 евро на брой.

„Не е лесно, приятел, на когото дадох отказ от Trafic след четири дни“: Томи, на 28 години, започна през август да събира електрически скутери с полезно превозно средство за двете компании, които доминират на парижкия пазар, Lime и Bird. За да направи това, той първо трябваше регистрирайте се под режима на автопредприемач.

Всяка вечер той се надява да се възстанови и презареждане в нает гараж особено 50 скутера, които той трябва да остави отново на разсъмване, преди 7 часа сутринта, под страх от наказания. „Ако успея, печеля около 300 евро“ на вечер, сума, от която той трябва да извади разходите за бензин, наема на гаража и електричеството за „поне 1000 евро на месец“, както и таксите.

Вечер и сутрин, състезание с времето

20-годишният Куентин е студент в бизнес училище. От началото на учебната година той го има изоставил дейността си като велосипедист, "не е достатъчно печеливш", за скутери. Той получава само няколко, когато излезе от клас, ако „не свърши твърде късно и те са наблизо“. Тази дейност е за него само „добавка“ към дохода. „Има страна за търсене на съкровища, забавно е“, продължава той.

Всички тези "сокоизстисквачки" - или "зареждащи устройства" - свържете се с приложение който геолокира скутери, разтоварени преди 21:00, след това всички скутери след това време. Първият човек, който ги "мига" със своя смартфон, може да ги възстанови и печелете около 6 евро на скутер, до 20 евро, ако е трудно достъпен. Трудността се оценява въз основа на броя хора, които казват на приложението, че не са успели да го намерят.