Танкер е

танкер

Танкер (англ. танкер ) - морски или речен товарен кораб, предназначен за превоз на насипни товари. Корпусът на танкера е твърда метална рамка, към която е прикрепена металната обвивка. Корпусът е разделен от прегради на няколко отделения (резервоари), които се пълнят с течен насипен товар. Обемът на един резервоар може да бъде от 600 до 10 000 m³ и повече за големи танкери.

Най-често срещаните танкери са за превоз на нефт и петролни продукти, но танкерите се използват и за превоз на други течни товари, включително хранителни продукти (например вино или питейна вода). Първият танкер в света носи името "Zoroaster", построен е през 1877 г. и неговата тежест е 15 хиляди пуда (около 250 тона).

Съдържание

Категории танкери

Категории танкери - в зависимост от дедуейта:

  • GP (General Purpose) - танкери с нисък тонаж (6000-16499 тона); използва се за специални превози, включително битумен транспорт;
  • GP - танкери с общо предназначение (16 500-24 999 тона); използва се за транспортиране на петролни продукти;
  • MR (Среден обсег) - средно тонажни танкери (25 000-44 999 тона); за транспортиране на нефт или петролни продукти;
  • LR1 (Large/Long Range1) - маслодател - танкери с голям капацитет от клас 1 (45 000-79 999 тона); използва се за превоз на тъмни петролни товари;
  • LR2 - танкери с голям капацитет от 2-ри клас (80 000-159 999 тона);
  • VLCC (Very Large Crude Carrier) - танкери с голям капацитет от 3-ти клас (160 000-320 000 тона);
  • ULCC (Ultra Large Crude Carrier) - супертанкери (над 320 000 тона); за транспортиране на петрол от Близкия изток до Мексиканския залив.
  • FSO (плаващ блок за съхранение и разтоварване) - супертанкери (над 320 000 тона); за съхранение и разтоварване на нефт върху по-малки танкери.

Модерни танкери

След няколко големи аварии, получили широк отговор [1] в края на 20-ти век, е забранено да се строят танкери с един корпус (еднокорпусни танкери).

Най-големият танкер, както и корабът в света, е норвежкият супертанкер Почукайте невис. Историята на този кораб започва в Япония през 1976 г. (някои източници по някаква причина посочват 1975 г.) в корабостроителниците на Sumitomo Heavy Industries. Тогава този гигант е роден под скромния сериен номер "1016" и е предаден на гръцкия корабособственик, който дава първото име на танкера "Seawise Giant". През 1981 г. "Knock Nevis" е преоборудван. Допълнителните секции, заварени в, увеличават нейната товароносимост (капацитет) от 480 хиляди тона на 565 хиляди тона. Дължината му е 458 метра, ширината е 68,8 метра, тягата при натоварване е 24,61 метра. През следващите години размерът му ще остане ненадминат.