Светлината на мотоциклета - осветление и предупредителни знаци 2020

От bussgeldkatalog.org, последно актуализирано на: 17 ноември 2020 г.

осветление

Осветлението на мотоциклета е силно регулирано от закона

Мотоциклетът не е само превозно средство за един Маршрут от А до Б да се преодолеят. По-скоро шофьорите също се свързват с превозното средство начин на живот. Така че често символизира Ценности като свобода, независимост и диващина. Мотоциклетът отразява вашата собствена индивидуалност. Марката или моделът са често срещани Израз на личността.

Има и такава около двуколесника оживен любител и тунинг сцена разработен. Освен това има много Любители на класически автомобили, което достойно за музей превозно средство направете го отново годно за движение искам. Фокусът на отвертките често е осветлението на мотоциклета, тъй като с Светлина върху мотоциклета може ли външен вид силно модифициран.

Но какво да кажем за мотоциклета по отношение на осветлението позволено изобщо? Каква свобода на действие позволяват наредбите за лицензиране на пътното движение (StVZO)? С други думи: какви са те за мотоциклета и неговото осветление разпоредби, които трябва да се спазват? Нашето ръководство ви предоставя необходимата информация.

ЧЗВ: мотоциклетно осветление

Мотоциклетът трябва да бъде осветен с бяла светлина отпред, червена светлина отзад и кехлибарена светлина отстрани.

Най-важните осветителни устройства на мотоциклет включват фарове за дълги и къси светлини, задни светлини, габаритни светлини, стоп светлини, рефлекторни отражатели, странични отражатели, светлина за мъгла и задна светлина за мъгла.

На мотоциклета могат да се използват само лампи, които имат знак за одобрение на ECE или знак за одобрение на EC и следователно са одобрени за движение по пътищата. Повече за това ще намерите тук.

Каталог на глобите: осветление за мотоциклети

Ако не се спазват разпоредбите за осветление на мотоциклети, това може да се случи Точки и глоби имат за последица. По правило обаче не се издава забрана за шофиране. По-долу е Таблица с глобите, в който можете да четете, какво покаяние за което се дължи нарушение.

Фин калкулатор за осветление

Какво казва StVZO за осветлението на мотоциклета?

За да може дадено превозно средство да се движи по немски пътища, трябва да бъде технически и одобрен бъда. StVZO определя на какви изисквания трябва да отговаря превозното средство. Законът е един Разнообразие от разпоредби и технически подробности, което по-специално за Производител на автомобилни части са от голямо значение. Но любителите също могат да разберат повече в набора от правила.

В момента решаващо е осветлението да бъде инсталирано на мотоциклета два закона - На национално ниво, както беше споменато по-рано, StVZO (§ 49а до § 54) и нагоре Европейски на Директива 93/92 ЕИО чрез осветителни и сигнални устройства на двуколесни или триколесни превозни средства.

Целта на директивата е това Процес на одобрение на типа да се хармонизира в рамките на Европа. И двата закона са до голяма степен идентични, Обаче има в детайлите някои разлики.

Но понякога може много празен да можете да четете параграф по параграф за осветлението на мотоциклета. Регламенти Въпреки че оставят малко място за тълкуване, често не е ясно какво означават те на практика. Ето защо, по-долу, ние се опитваме да се обърнем към вас разбираемо за предоставяне на цялата информация.

Значение на разпоредбите на StVZO

В §§ 32-62 StVZO е описано много подробно как Тип моторно превозно средство трябва да е по германското законодателство. Елате обаче днес вече не всички разпоредби за използване. Причината е, че е така различни европейски директиви които се конкурират с германското законодателство. Често е необходимо да се провери дали StVZO или европейското право се прилага. Винаги е полезно, когато преценявате дали дадено превозно средство е налице съгласно националното или международното право беше построен. Последното обикновено е при по-новите превозни средства (след 1998 г.). Трябва да се отбележи, че Правилата не са объркани може би. Така че не можете да "откъснете стафидите".

Основни правила за осветлението на мотоциклета

Ако искате да смените осветлението на мотоциклет, трябва да направите няколко неща Следвайте основните правила или имайте предвид това:

  • По принцип на мотоциклета може да се монтират само светлините изисква се от закона е или допълнително разрешено е била.
  • Включени са фосфори и светлоотражателни елементи осветително оборудване. Допускат се „котешки очи“ и светещи цветове само в рамките на правната уредба влизат в употреба.
  • Това е от решаващо значение Сигнален аспект. Други участници в движението трябва въз основа на осветлението разпознайте мотоциклета като такъв през нощта.
  • Има светлини по двойки за да се съберат, имам нужда от това симетрично на центъра на превозното средство и в същия размер приложен. The Яркост лампите трябва да са еднакви.

Що се отнася до осветлението на мотоциклета, аспектът на сигнала е от решаващо значение!

Това за мотоциклет определена светлина Е задължително има няколко причини. На първо място, мотоциклетистът трябва да има по-добър изглед към пътя имам. Но това също е от решаващо значение Сигнален аспект. Това също позволява това през нощта различни превозни средства да можеш да. Начинът, по който са монтирани мотоциклетните светлини, предоставя различна информация на останалите участници в движението Информация за ширината, посоката на движение, височината и дължината. Съответно от светлините винаги става ясно дали има еднолентово или двулентово превозно средство е.

Освен това осветлението на мотоциклета увеличава видимост, без никакви други драйвери от z. Б. Отблясъци да бъде възпрепятстван.

Тези светлини са разрешени на мотоциклета

The Европейски директиви или национално законодателство StVZO уточнява как точно могат да бъдат светлините на мотоциклета. По принцип винаги трябва бяла светлина отпред и червена светлина отзад да блесне. Отстрани жълта светлина започнете да използвате. Може да бъде инсталиран само одобрени светлини, кое EC или ECE номер на изпитване имам. Другите светлини се нуждаят от такава отделно приемане от изпитателен институт.

Освен това мотоциклетът трябва да има само светлини, които Задължително или допълнително разрешено са. Ще определена технология на осветление не споменати в закона, това също ли е Не разрешено. Това се отнася и за LED коледно дърво за Коледа. По време на шофиране това може да се използва като осветление на мотоциклета Не работят.

Габаритни светлини

Габаритните светлини са само за Мотоциклети със странични коли предписани като осветление на мотоциклет. Една от двете светлини трябва да е включена Външен ръб на кошчето прикрепен, другият може да се вгради в фара. Тази форма на технология за осветление трябва заедно с дългите и късите светлини горя. За мотоциклети без колянка, Позволена габаритна лампа в фара, дори и да не се изисква. Може да свети и с къси или дълги светлини. Но това не е задължително.

стоп-светлини

Това се брои и за осветлението на мотоциклета Стоп светлина. Това информира човека зад това Намалена скорост отпред. Съответно той може също да спира, за да предотврати сблъсък. Има такъв на мотоциклета червена стоп светлина задължително. Ако превозното средство има кош, a второ да бъде инсталиран. Но не е задължително, ако превозното средство е За първи път регистриран преди 1988г беше или мотоциклетния Максимална скорост от 50 км/ч не надвишава.

Прикрепването на допълнителни спирачни светлини е от основно значение не е позволено. В допълнение, тази форма на мотоциклетно осветление също трябва блести ярко през деня, веднага щом се натисне спирачката. са Задна и спирачна светлина прикрепени в относителна близост един до друг, Спирачната светлина свети по-ярко.

Индикатор за посока (мигач)

индикатор са предписани за всички по-големи мотоциклети, за да се получи желаният при завиване Показва посоката на движение. Те не са задължителни, но все пак са разрешени Индикатори на светлина или мотопеди. Същото важи и за това мотопед.

Пътепоказателите трябва отпред и отзад да са видими - освен това са четири жълти светлини необходимо. Това са симетрично на центъра на превозното средство и на същата височина да се сглоби. Вътрешните ръбове трябва да имат a Разстояние най-малко 34 см един от друг имам. Разстоянието до фара трябва да бъде поне 10 см бъда.

Осветление на регистрационния номер

Регистрационната табела също трябва да свети на светлината на регистрационния номер през нощта бъдете четливи. Следователно имате право само да осветявате това. Осветлението на регистрационния номер трябва да бъде коригирано или покрито по съответния начин. Нуждаете се от мотопеди и мотопеди няма такова устройство, въпреки че е напълно допустимо. Веднага след като предни бели фарове са включени, светлината на регистрационния номер също трябва да свети.

Фарове за мъгла

Фаровете за мъгла също са бяло светещо, но е възможно и едно Светло жълто. По принцип може просто светлина за мъгла да бъде инсталиран. Това важи и ако има кош. Длъжността трябва под късата светлина бъда. Също така са Покривни плочи за фарове за мъгла не е разрешено, защото винаги трябва да е възможно да се работи с него. За да може осветлението на мотоциклета да е в съответствие със закона, Светлина на опашката или регистрационния номер горя. The Дълги светлини от друга страна, не трябва да гори едновременно със светлината за мъгла.

Задна светлина за мъгла

Според разпоредбите на TÜV за мотоциклети по отношение на осветлението е едно червена задна светлина за мъгла също разрешено, но това трябва поне 10 см далеч от стоп светлината. Както при автомобил, експлоатацията е разрешена само за една Видимост по-малка от 50 метра. Лампата трябва Може да се включва и изключва отделно и може да се използва само в комбинация изгори с белите фарове. Също така е a жълт индикатор, което информира водача за операцията, задължително.

Рефлектор

Законовите разпоредби не само предписват активно осветление за мотоциклети, но и такова пасивни посредством отражатели. Всеки мотоциклет трябва да има такъв червен рефлектор особеност. С кошчето трябва да са две. Трябва също да се отбележи, че триъгълна форма, разрешена само за ремаркета е.

Фарове за дълги и къси светлини

Предната светлина на мотоциклета винаги е бяла. Това важи и за фаровете. Мотоциклетите се нуждаят от такъв Фарове за дълги и къси светлини.

На малките мотоциклети един фар е достатъчен за един постоянна къса светлина с 15-ватова крушка, при условие че захранването иначе е недостатъчно.

При определени обстоятелства мотоциклетът също може два фара, може да се разреши един за дълги и един за къси светлини. Но тогава те трябва близо един до друг и близо до центъра на надлъжното превозно средство да бъде подходящо.

От кратко разстояние те трябва с едновременна работа като единична лампа Закон.

Също така се нуждаят от фаровете свободно регулируема и заключваща се бъда. Това се превръща в прецизна настройка позволява и a неволно регулиране предното осветление на превозното средство. Ако фаровете са включени, трябва Светлина на регистрационния номер и задна светлина също блести.

Задна светлина

A червена задна светлина е задължително за самостоятелни превозни средства, при Мотоциклети със странични коли трябва да са две. Трябва да свети, когато свети предната бяла светлина. Лампата винаги е включена Задната част на мотоциклета. има ли Ремарке за мотоциклет това също трябва да има задна светлина.

Странични отражатели

С нова регистрация на мотоциклети EURO 4 са отстрани жълти отражатели задължително. Разрешено е закрепването на единична или двойка. The триъгълна форма обаче не е разрешено. Също така се нуждаят от отражателите най-малко 25 см и не по-високо от 90 см над пътя да бъде подходящо. Машините, които вече са одобрени, се пренасят, така че не е необходимо преоборудване.

Прожектор

Това също не е задължително бели прожектори. Това е позволено да се върти и може да се използва Обекти като указателни табели или номера на къщи за да свети, когато вградената светлина не го разпознава. Употребата може по принцип само временно и консумацията на енергия може Не превишавайте 35 вата. Прожекторът трябва може да се включи отделно бъда. Също така трябва Осветление на опашката и регистрационния номер изгори с.

Предупредителни светлини

The жълти предупредителни светлини е като да носите предупредителен триъгълник или предупредителна лампа на мотоциклет не е задължително, но може да бъде допълнителна технология за сигурност да бъде вграден. Като кола, тя трябва да мине през вас единичен превключвател могат да бъдат наети. Освен това е задължително след активиране a червен индикатор трябва да изгори. Вашата работа е да насочвате другите участници в движението над опасно място да информира. Обикновено това се прави с такъв Задръстване или инцидент.

Осветлението на мотоциклета с пробно уплътнение

Може да се използва като осветление на мотоциклета само тествана и одобрена технология за осветление влизат в употреба, защото е Компоненти, подлежащи на одобрение действа. Съответно светлините трябва да имат а Сертификационна марка на ECE или EC сертификационна марка особеност.

„ECE“ означава Икономическа комисия за Европа (Икономическа комисия на ООН за Европа) и е създадена от Кръг с главна буква "Е" както и номер, код на държавата. Също така е близо до иконата Номер на чека да намеря.

Това показва, че е дадено типово одобрение на ИКЕ за компонент и че а Преминете през процедурите за тестване и одобрение Има.

Друг печат на одобрение е Малко „д“ с код на държавата в правоъгълна кутия. Това доказва, че по време на производството на компонента Директиви на ЕС са спазени. Ако към осветлението на мотоциклета е приложена една от двете пробни пломби, не са необходими ABE и сертификат за части. Като част от определена област на употреба компонентът може да бъде инсталиран.

Списък на ключовите фигури (тест на ИКЕ)

Мотоциклети и осветление: Аксесоарите за настройка трябва да бъдат проверени

Тези, които искат да сводят своето превозно средство, имат право само тествани компоненти да вземете. Това важи и за осветлението на мотоциклета. В интернет често има продукти от Далечния изток, които имат не отговарят на европейските разпоредби. Ако такива компоненти са инсталирани, Разрешението за експлоатация изтича, има и чести проблеми със застраховката при злополука. Само с помощта на Частични или индивидуални доклади може превозни средства части без ABE или E номер да бъде одобрен.

Така че, въпреки че Ebay и Co. LED технология за мотоциклети могат да бъдат закупени за осветление. Светлина на дъното Това обаче никога не е разрешено в европейския автомобилен трафик и следователно незаконно.

Мотоциклет: Кое LED осветление е разрешено?

По принцип осветлението на мотоциклета може да бъде направено с помощта на LED технология. Важно е обаче да се гарантира, че правни разпоредби се спазват стриктно, за да не загубите лиценза за експлоатация. LED светлината за мотоциклета трябва да е подходяща от гледна точка на нещата Светимост и ъгъл на лъча съответства на оригинала.

Ще LED осветление включително тест за изпитване ABE или ECE продаден, можете да използвате компонента според одобрената област на употреба. Ако такова одобрение на типа не е налице, трябва да получите такова Организация за тестване (TÜV, DEKRA).

Новите ви аксесоари ще бъдат проверени там и ако всичко е наред, ще бъдат одобрени. Но това може да се случи и с вас Модификации не са разрешени тогава трябва да се докоснете.

Снимки: fotolia.com/xy (заглавна част)

Можем ли да ви помогнем? Тогава, моля, оценете ни: