Suzuki Marine - Suzuki - 9 двуцилиндров извънбордов двигател

Новият DF9.9B е с DF15A, от който произхожда, първият преносим двигател в света с най-модерните технологии.

Оборудван с изцяло ново впръскване на гориво без батерии и технология Lean Burn, разработена от Suzuki, този прост и лесен за използване двигател се възползва от намаления разход на гориво. Благодарение на системата Easy Start, стартирането е по-бързо с по-малко усилия.

За да могат да постигнат този технически подвиг, като същевременно намалят теглото си, инженерите на Suzuki са избрали възможно най-малките и леки компоненти, които вече са на останалите двигатели в морската гама.

SUZUKI АНТИКОРОЗИОНЕН ФИНИШ

ОБЯСНЕНИЕ:
Специална защита се прилага върху повърхността на външните части, изработени от алуминий, чрез процес на залепване с висока устойчивост.

ПРЕДИМСТВО:

Защитата от корозия спомага за подобряване на живота на двигателя

2-ЕТАПНА СИСТЕМА ЗА НАМАЛЕНИЕ

ОБЯСНЕНИЕ:

Тази система, която включва офсетова захранваща глава, има първи етап на редукция между коляновия вал и вала на витлото и втори етап на редукция вътре в основния корпус. Този дизайн насърчава по-високо съотношение на намаляване, което позволява задвижване на витло с по-голям диаметър.

ПРЕДИМСТВО:

Мощна навигация, поддържаща въртене на витлото дори при по-голямо натоварване.
Изключителна мощност за задвижване на витла с голям диаметър, осигуряваща ефективно ускорение.

2-ЕТАПНА СИСТЕМА ЗА НАМАЛЕНИЕ

ОБЯСНЕНИЕ:

ПРЕДИМСТВО :

Мощна навигация, поддържаща въртене на витлото дори при по-голямо натоварване.
Изключителна мощност за задвижване на витла с голям диаметър, осигуряваща ефективно ускорение.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ БЕЗ РЪЦЕ

ОБЯСНЕНИЕ:
Система за стартиране на двигателя с дистанционното управление наблизо.

ПРЕДИМСТВО:

Възпира кражбата повече от конвенционален ключ.
Няма нужда да поставяте ключа в стартерния превключвател.

СИСТЕМА ЗА РЕЖИМ НА РУКОВОДСТВО SUZUKI

Обяснение:

Система, позволяваща на лодката да се движи с постоянна скорост при ниски обороти. Монтира се на всички модели DF40A и по-нови с лост за управление.

Предимство:

Лодката може да се движи с постоянна скорост при ниски обороти, без да управлява газта.

ТРИ ПОЗИЦИОННО СЪХРАНЕНИЕ

ОБЯСНЕНИЕ:
Дизайнът позволява изваждането на извънборда от лодката и поставянето на която и да е от трите й страни за съхранение.

ПРЕДИМСТВО:

Може да се съхранява навсякъде.
Няма нужда да се притеснявате за място или метод за съхранение.

ОГРАНИЧИТЕЛ НА НАКЛОНА

ОБЯСНЕНИЕ:
Ограничител на наклона, за да предотврати накланянето на извънбордовия двигател над предварително определен ъгъл.

ПРЕДИМСТВО:

Предпазва лодката и двигателя от възможни повреди от прекомерен наклон.

ТИХА ОПЕРАЦИЯ

ОБЯСНЕНИЕ:
Входният шум се потиска от резонатора, който заглушава извънбордовия шум.

ПРЕДИМСТВО:

Тиха работа.
По-малко шум, за по-приятна навигация.

КОНТРОЛ ЗА ПРЕЦИЗИЯ SUZUKI

ОБЯСНЕНИЕ:
Външният двигател се управлява дистанционно чрез електрически сигнал, а не чрез конвенционални механични контролни кабели.

ПРЕДИМСТВО:

По-малко триене и устойчивост в сравнение с механично управление на кабела.
Бърза и надеждна работа.
Интегрирането на Lean Burn води до намален разход на гориво в широк диапазон на оборотите.

SUZUKI СЕЛЕКТИВНО ВЪРТАНЕ

ОБЯСНЕНИЕ:
Функция за избор на нормално въртене или въртене на брояч на извънбордов двигател чрез допълнителен съединител.

ПРЕДИМСТВО:

Нормално въртене и обратно въртене могат да се използват на един и същи извънбордов двигател.

СИСТЕМА ЗА ДВОЕН ПРОПЕЛЕР SUZUKI

ОБЯСНЕНИЕ:
Двойната витлова система Suzuki задвижва две витла, въртящи се в противоположни посоки на един двигател.

ПРЕДИМСТВО:

По-голяма стабилност при навигация по права линия чрез елиминиране на страничните сили, обикновено свързани с един винт.
Мощността на двигателя се предава по-ефективно във водата.
Отлична опора и разрушаващи сили.
По-малко водоустойчивост поради малкия размер на основата.
Добро сцепление с вода и оживено ускорение при стартиране.