Суровата истина за собствениците на "Bentley" Архив - Руски Infinity Club Infiniti Club Russia
Грубата истина за собствениците на Bentley
От необятността на Интернет.
Отвсякъде се чува - „Присъствието на„ Bentley “е символ на успеха и богатството на собственика му!“.
Половият орган на мъжкия морж за вас, вместо успех ...
И така, нека анализираме по неговите компоненти този символ, който е бил използван интимно няколко пъти и от това започва да уморява всички.
Първото качество, благодарение на което се смята, че Bentley не влиза в празен акт с такъв престиж, е цената му.
Общо се продават девет нови модела, издадени през последните 15 години (без да се броят колекционерските, издадени от 1927 г.):
Арнаж
Continental GT
Лазурен
Continental GTC
Брукландс
Turbo r
Континентален
Turbo RT
Континентална летяща шпора
Най-често срещаните, разпознаваеми и познати на окото са Continental Flying Spur, Continental GT и Arnage. Те имат подобна оптика и геометрия на тялото.
Цена за нова кола (2008 г. без пробег.) В шоурумите:
Continental GT, - от 300 000 долара
Continental Flying Spur, - от 380 000 долара
Arnage, - от 520 000 $
Колкото и да е странно, цените за нови Bentley, Ferrari, Lamborghini и Porsche (911 и GT) са приблизително еднакви или сравними, но Bentley от тях е най-удобният за експлоатация по всяко време на годината.
Това беше шоу, но сега е вярно.
Най-разпространеният Bentley в Русия е купето Continental GT и Continental Flying Spur с четири врати.
Значи това е. Тригодишно Bentley с минимален пробег (от 8000 км) в състояние „не е използвана муха за полов акт“ може да бъде закупено в Америка, която многократно е имала полов акт с доставка и митнически плащания за $ 80 - 120 хиляди. И едва ли можете да разберете, че това е автомобил от 2004 или 2005 година. Малките разлики в оптиката и вътрешната облицовка изобщо няма да бъдат забележими за неспециалистите.
Съгласете се, че такава цена значително намалява шоуто.
А сега за смешното.
Доста голям брой собственици на автомобили могат да си позволят да купят автомобил за 100 000 долара, но неприятните изненади очакват тези, които са го купили.
- преминаването на планова (на всеки 10 000 км) поддръжка, а това е само смяна на масло, филтри, проверка на основните агрегати, елиминиране на дребни неизправности, корекции, нулиране на компютъра в услуга на оторизиран дилър струва от $ 5000 плюс консумативи.
(Имах сметка за $ 8000)
- подмяна на агрегати, например електрически генератор, от 12 000 долара
- зимни гуми, произведени само от една компания специално за Bentley. От $ 6,000 за комплект.
- Не искам да говоря за евентуална каросерия и някакъв основен ремонт.