СУПЕР МОБИЛНА СЕМИНАРА
Помогни си! СЕРИЯ ЗА ИЗВЪРШВАТЕЛИ ЧАСТ 1 2 3 НОВИ ТЕНДЕНЦИИ НОВИ ЦВЕТОВЕ МОБИЛЕН СЕМИНАР Норвегия 60 NOK BeNeLux 5.30 Финландия 6.70 Франция 6.00 Гърция 6.80 Италия 6.00 Словакия 6.80 Словения 6.00 Испания 6.00 Кутията за отвертки се справя с това, което трябва да можете да направите. Иначе в брой 28 Вилични вилици за състезания, обиколки и ендуро Новият ALLROUNDER 12 килограма, 150 милиметра, най-добра цена/изпълнение Най-красивите обиколки в Доломитите около Bressanone SUPER Erzgebirge екскурзовод с пътеводители
Закрепване на счупена спица Развийте счупената или откъсната спица. В някои случаи (на снимката Mavic) са необходими специални скоби за нипели. За да разхлабите, завъртете ключа за зърното по посока на часовниковата стрелка (гледано отгоре). За да премахнете спицата или зърното, може да се наложи да демонтирате тръбата, гумата, лентата за джанти и касетата. Когато нарязвате заместващата спица, обърнете внимание на това как работи следващата, но една спица. Обикновено спиците се кръстосват два пъти отдолу и веднъж отгоре. Въпреки това, при системните колела може да се случи и спиците да се движат некръстосано. Когато затягате новата спица, използвайте държач за спици за нож за спици на ножа. Затегнете спицата, така че да има приблизително същото напрежение на спицата като останалите. След това трябва да центрирате работното колело. Продължете точно както е описано вляво. Говореше твърде дълго: Ето как вашата спица не трябва да изглежда в джантата! При кухите стенни джанти няма значение колко далеч изпъква спицата от зърното, но при класическите джанти това се превръща в проблем, тъй като спицата се пробива в лентата и тръбата на джантата. Обикновено помага само шлайфането. 1/10 BIKE 5
Спирачка Обезвъздушаване на спирачката На първо място, буталата трябва да бъдат натиснати назад: Най-добрият начин да направите това е да използвате пластмасов клин или, в авариен случай, лост за гуми. Натиснете го между спирачните накладки, докато те бъдат избутани обратно до упора. Това трябва да правите само с чиста отвертка, ако все пак искате да смените накладките, тъй като това ще ги надраска. Разхлабете шплинта на спирачните накладки и извадете накладките от спирачния апарат. При някои модели подложките могат да се свалят отпред, а други отзад. Във всеки случай не забравяйте да оставите държача на подложката настрана, за да можете да го намерите отново по-късно и да го поставите отново заедно. За да предотвратите натискането на буталата по време на грундирането, поставете пластмасов блок между буталата. През повечето време доставената транспортна брава, която е малко по-широка в единия край, поема тази функция. 8 BIKE 1/10 Съвет Hans-Peter Ettenberger, BIKE Laboratory Manager Не използвайте отвертка, когато бутате назад буталата, в противен случай накладките ще се счупят.
ПОДДРЪЖКА НА ВЕРИГАТА НА ПРИВОДА И ЗЪНАТА Покрийте веригата с кърпа без власинки върху долната верига на веригата и завъртете манивелата назад. Издърпайте веригата през кърпата. В случай на груба мръсотия, напръскайте предварително веригата с обезмаслител. Ако сте инсталирали заключване на веригата, можете бързо да премахнете веригата за интензивно почистване. След грубо почистване с твърда четка, вземете парцал и го издърпайте през пространствата между касетата. За целта поставете кърпата на едно място и я издърпайте напред-назад, докато касетата се обърне веднъж. Не забравяйте да почистите и верижните вериги: първо грубо с четка или лост за гуми, по-късно с кърпа. Най-добрият начин за почистване на ролките е използването на плосък предмет (напр. Лост за гуми). Поставете това върху ролката и завъртете манивелата назад. Накрая смажете веригата с масло за вериги. Уверете се, че е равномерно разпределен. След кратко време на излагане вземете парцал и избършете излишното масло. Това предотвратява залепването на мръсотия. 1/10 ВЕЛОСИПЕД 11
Контролна глава Регулирайте контролната глава От време на време трябва да проверявате контролната си глава. За целта дръпнете предната спирачка с едната ръка и хванете горния лагер на слушалките с другата. Преместете колелото напред-назад няколко пъти (горе). Ако има зазор в горния лагер на слушалките, ще трябва да затегнете отново слушалките. Първо отворете страничната скоба на стеблото (горе вдясно). Затегнете леко горния преден винт (вдясно в центъра). Обикновено четвърт оборот е достатъчен, за да премахне играта. Така че бъдете икономични при завиване. Накрая проверете дали кормилната глава се движи лесно: За да направите това, повдигнете предното колело във въздуха и оставете кормилото да се наклони настрани от средното положение (долу вдясно). Кормилото трябва самостоятелно да се накланя настрани. Повторете тези стъпки, докато хлабината на лагера изчезне и кормилото все още леко се наклони. 18 ВЕЛОСИПЕД 1/10