STS-01 и STS-02, новите сценарии бяха представени
От Януари 2021г, новото европейско законодателство постепенно ще се прилага във всички държави-членки на ЕС. 3 категории експлоатация на безпилотни летателни апарати ще заменят сегашните национални режими. Всяка категория ще бъде свързана с ниво на риск от преглед, а именно:
- Категорията ОТВОРЕНИ, за полети с нисък риск. Тази категория ще бъде настоящият еквивалент на развлекателни полети или сценария S1.
- Категорията СПЕЦИФИЧНИ, за полети, представляващи среден риск, които ще разгледаме подробно в тази статия.
- Категорията СЕРТИФИЦИРАН, за полети, представляващи висок риск (транспорт на опасни материали, голяма надморска височина и др.)
The 12 май 2020 г., Европейската комисия публикува нов регламент, описващ 2 нови сценария за експлоатация на безпилотни самолети на борда в категория СПЕЦИФИЧНИ:
- Стандартният сценарий STS-01 и,
- Стандартният сценарий STS-02.
Стандартният сценарий STS-01 ще покрие мисиите на визуален полет (VLOS) в обитавана среда.
При този сценарий самолетът ще трябва да се поддържа на a максимална височина от 120м или 15 метра над препятствие над 105 метра, в радиус от 50 метра около него. Скоростта на дрона трябва да бъде по-малка от 5m/s.
Дронът трябва да се държи в полезрението и да се съхранява на безопасно място. контролирана зона (трета страна невалидна). Дистанционният пилот може да бъде придружен от a наблюдател за да държи самолета в полезрението си. Трябва да се използва надеждно средство за комуникация.
Дистанционният пилот трябва да държи a сертификат за теоретична правоспособност. За да издържите изпита, ще е необходимо да получите 75% верни отговори от 30 въпроса с многократен избор, ако студентът вече държи теоретичен изпит в категорията ОТВОРЕНО, или 40 въпроса, ако студентът не го държи. Дистанционният пилот също трябва да е следвал a практическо обучение с признат субект.