Страница 17; Стабилен велосипед Győr

Машинно или ръчно?

При машинното шлайфане загубата на подметки по време на шлайфането е значителна, което намалява живота на скъпите ламели. Ръчният ремонт гарантира по-дълъг живот на летвата и е по-добре адаптиран към нуждите. Шлифовъчните машини в Унгария не могат да регулират прецизно ръба на столовата за алпийски ски, което оказва изключително влияние върху управляемостта, клиентът получава обратно полирана летва на „лист“. При заточване на ръка лентата се заточва само до необходимата степен и по подходящата процедура. Машината с кола маска не е в състояние да премахне стария восък, така че новият восък не попада в порите на летвата, така че нанесеният нов восъчен слой осигурява само повърхностно смазване, което се износва по-бързо, което води до забавяне на летвата, дори след няколко спускания. Ръчният топъл кола маска щателно почиства порите на ски и го допълва с необходимото количество нов восък. Продължителността на обновяването на чифт ски чрез ръчна обработка е приблизително. Отнема 1-1,5 часа със специални материали и специални инструменти. Ръчният ремонт изисква чудесна рутина, професионални инструменти и опит. Домашният ремонт трябва да се лекува с цяло състояние, защото с едно движение можете трайно да съсипете ски.

Единствен ремонт (с ръчно заточване, топъл кола маска): 6 000 Ft

Увреждането на подметките на ските е причинено от предмети, изработени от по-твърди материали от борови клони и шишарки, скрити в снега и под снега. Правилното количество сняг намалява риска от наранявания, които в по-тежки случаи могат да издълбаят материала на основата на летвата като „ренде“. В екстремни случаи те също могат да причинят непоправими щети на ски. Повредената повърхност на подметката силно влошава плъзгащите свойства на ски.

Проверка на ремонтируемостта на подметката.
Спестяваме зоната около щетите от мръсотия и восък.
Нараняванията се пълнят със специален материал на подметката „Kofix“ (P-tex).
След втвърдяване, останалият ремонтен агент се отстранява със специален инструмент.
Ремонтираната част се изравнява и след това се полира.
След ремонт процесът на кола маска е абсолютно необходим.

Ремонт на подметка за сноуборд (с ръчно заточване, топъл кола маска): 8 000 Ft

Ски, заточване на сноуборд: 3 500 Ft

Ръбът (ръбът): материал от стоманена сплав, интегриран отстрани на ски подметката, който осигурява страничното сцепление на летвата, посоката на плъзгане, определена от кривината на летвата. Поради редовната употреба ръбът се износва приятно бавно. Посоката се влошава, летвите се плъзгат встрани, когато не трябва, което прави карането на ски почти невъзможно по заледени склонове.

Ски за топла кола маска: 2500 Ft

Сноуборд топла кола маска: 3 800 Ft

Дивото ново чудо на летвата е фабрично турбо с фин универсален восъчен слой. Този слой се износва напълно за 1-2 дни. Разлика може да се усети само при каране на ски с прясно обновената, восъчна летва. Механизмът на действие на восъка (материал на основата на парафин, в който добавеният флуор помага да се плъзга по-бързо върху лепкав, мокър сняг) се основава на изглаждането на повърхностните микро-канали и ефекта за разделяне на формата: минимизиране на триенето, доколкото е възможно. По време на употреба подметката на ски е подложена на силно износване (оребрени следи с лед), което се появява на повърхността на подметката като дехидратация, натрошаване, под формата на малки драскотини. Този дефект се появява като сиво обезцветяване на ламелите с черно дъно. Сивите, „окосмени“ подметки ясно показват липса на восък! Восъкът между основата на летвата и снега образува фин филмов слой, който представлява слой вода, разтопен от триене чрез триене. Основната роля на кола маската е да запази състоянието на ски подметката, вторият аспект е да подобри плъзгащите свойства (например в случай на мокър сняг).

Най-доброто представяне и най-трайните резултати могат да бъдат постигнати само с топла кола маска. Има безброй видове восък, които също могат да зависят от температурата и формата на снежните кристали. За разлика от ски бягащите, ние използваме универсален (All-temperature) тип восък за алпийски ски, който работи добре при всякакви снежни условия. Специалните восъци са проектирани да осигурят най-добро представяне в определен температурен диапазон.

ДОБЪР СЪВЕТ: когато напускате топло място, не поставяйте летвите и ботушите наведнъж в студения сняг, защото снежният слой под стопилката веднага ще замръзне.!

Настройка на подвързване (безплатно със услуга): 500 Ft

Регулира се връзката на връзката с обувката (PRE-TENSION) и силата на освобождаване на предните и задните връзки, която е полът на скиора, познанията на ски, теглото, дължината на обувката, възрастта и т.н. функция.

Ските са ръчно заточени, с топъл восък: 5000 Ft

Сноуборд заточване на ръце, топъл кола маска: 6500 Ft

Информационен лист за настройка на велосипеда

С помощта на информационния лист можем да настроим вашия велосипед според вашата форма и опора, така че да можете да карате по-здравословно и по-удобно.

Gyore кръг на валяк

GYÖRE CIRCUIT GÖRGŐRE редовно групово колоездене на закрито

Период на нашето ролково колоездене: Между 11.01 и 03.01 (в зависимост от времето)
Нашите редовни дати са понеделник, сряда
Пристигане: 17-17.15 (до страничния вход на магазина за велосипеди по пътя Kőrös.)
Начало: 17:30 (петък и уикенд могат да бъдат организирани по предварителна заявка в магазин за велосипеди Kőrösi út.)

Съблекалня, баня, тоалетна. Тренировката е съвместна (и двата пола заедно), така че приветстваме всеки.
Може да закъснеете за предварително уведомление, но не си струва поради проблем с местоположението.

Ако някой не знае тази форма на тренировка, ще кажа на всички, че собственият мотор на всеки, с гладка външност на задното колело, се помещава в стойка (валяк за тренировка), чийто товар е регулируем, за да симулира истинско колоездене.

Обикновено всеки има свой собствен колела, но ние също можем да предоставим инструменти:

2 колела Tacx магнитни спирачки със спирачки
1 безплатно колело без такса
2 въртящи се велосипеди

За да се заемат средства, е важно да се знае броят на участниците навреме. Заедно в приятелска атмосфера обикаляхме, крещехме по телевизията на големия екран, обръщайки се назад към състезанията с велосипеди от миналия сезон. В една компания времето минава значително по-бързо. Разговорите и измислените упражнения правят разходките още по-вълнуващи и има какво да се научите от по-опитни колоездачи, затова препоръчваме на всички. Мястото за навиване е неограничено, само оборудването, което може да бъде взето назаем, може да ограничи.

Ето защо, ако някой би искал да дойде с нас, моля да ни уведоми навреме с писмо или лично в магазина. Можете да научите за датите и допълнителни подробности под формата на бюлетин и на facebook страницата Györe Bicycle след регистрация.

Кой е добър в това?

Който се интересува от колоездене,
Който иска да отслабне до 1500. калории за 1 час
Който е имал достатъчно класически тренировки за въртене
Който иска да се подготви за пролетния сезон
Кой иска да се научи да "кара колело"
Който иска да ни познае (семето)
Кой иска да се присъедини към нас през пролетта на открито ролки
Който има известен опит в подобни спортове, просто му е скучно вкъщи
Кой иска да изпробва такива инструменти, преди да купи