Степен на компресия

Степен на компресия ?

Степен на компресия ?

Съобщение от 62840 »Вторник, 24 юли 2007 - 16:25

Нова конфигурация, която държи камъка
103 SP

Част на двигателя:
Bidalot RR нови и налични, подготвителни капаци, колянов вал на доплер, Vario Giraudo, пружина на мотора Polini, доплерова ролка на съединителя, Giannelli Black Gun pot, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Carbon valves 0.32mm, B10HVX

Част от цикъла:
Вилка NSR, тройници paioli, дискова спирачка 220 мм, двойно плаващо бутало NISSIN, гуми M29C, газови амортисьори Paioli, Transmi: 11 * 57 (оборудване за държач на короната Франция)

Съобщение от CalimeroTeknik »Вторник, 24 юли 2007 г. - 17:03

Е, стига да стигнете до японския курс 7-8, мисля, че е добре.
Релаксационната тенджера малко "излиза", когато се качите в кули, но не знаете колко, тогава.

Където се намирате, не сте далеч от границата на SP98, мисля, изчакайте потвърждение.

В зависимост от скоростта на 4T трябва да детонирате, но с голяма голяма диаграма на изгорелите газове така или иначе губим част от компресията, така че.

Моят аватар е моята тълпа.
Моят блог на моя MagnumRacing: http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, цилиндрова глава Malossi G1R, 4.0cc & 0.6mm squish, 120 °/168 ° предварително подготвен цилиндър/бутало, 17.5 15PHBG вентуриран карбуратор, ER2 доплер клапани без ограничители, Giraudo vilo, B8HS splitfire свещ, Ninja G3 гърне фино, ER3 доплер варио, ER2 доплеров съединител, пружина и цилиндър на двигателя.

Съобщение от 62840 »Вторник, 24 юли 2007 г. - 17:28

Нова конфигурация, която държи камъка
103 SP

Част на двигателя:
Bidalot RR нови и налични, подготвителни картери, доплер колянов вал, Vario Giraudo, моторна пружина Polini, доплерова ролка на съединителя, Giannelli Black Gun pot, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Carbon valves 0.32mm, B10HVX

Част от цикъла:
Вилка NSR, тройници paioli, дискова спирачка 220 мм, двойно плаващо бутало NISSIN, гуми M29C, газови амортисьори Paioli, Transmi: 11 * 57 (оборудване за държач на короната Франция)

Съобщение от DevilSpX »Вторник, 24 юли 2007 г. - 21:40

Съобщение от 62840 »Вторник, 24 юли 2007 г. - 22:05

Степен на компресия = (изместване + обем на камерата)/обем на камерата

Някой може ли да ми помогне? Бих искал да тествам звяра утре.

Нова конфигурация, която държи камъка
103 SP

Част на двигателя:
Bidalot RR нови и налични, подготвителни картери, доплер колянов вал, Vario Giraudo, моторна пружина Polini, доплерова ролка на съединителя, Giannelli Black Gun pot, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Carbon valves 0.32mm, B10HVX

---