Стачката срещу пенсионната реформа счупва рекорда от 1986 г. до 1987 г.
Мобилизацията срещу проекта за пенсионна реформа, който засяга предимно 29 дни циркулацията на влакове и парижкия транспорт, в четвъртък счупи рекорда от 1986-87 г. в SNCF за непрекъсната стачка.
Ето основните движения, които нарушават транспорта за 33 години:
- 1986/87: 28 дни, без коледна ваканция -
Стачката в защита на заплатите и условията на труд продължава от 18 декември 1986 г. до 14 януари 1987 г. в SNCF, т.е. 28 дни без коледна почивка.
В началото на януари недоволството се разпространи и в други обществени услуги, RATP и EDF начело, докато в SNCF движението изчерпа от 9.
Ръководството на SNCF вече говори за "модернизация", докато железничарите твърдят, че се връщат на работа "с ярост в стомаха" с впечатлението, че не са били чути.
- 1995: 22 дни срещу пенсионната реформа -
Стачката срещу проекта за реформа на Ален Жупе, който е свързан по-специално с пенсионните планове на държавни служители и агенти на публични служби, парализира трафика на SNCF и RATP за 22 дни, от 24 ноември до 15 декември 1995.
Държавните служители също наблюдават няколко дни стачка и демонстрациите се увеличават. Ален Жупе накрая се отказва от пенсионната реформа, като същевременно запазва останалата част от плана си за възстановяване на социалното осигуряване.
- 2010: 15 дни за товари, 17 за отстъпления -
Проектът за пенсионна реформа на правителството на Франсоа Фийон, предвиждащ отлагане на възрастта за пенсиониране от 60 на 62 години, предизвика междупрофесионална мобилизация, която затвори SNCF за 17 дни през октомври. През април железопътната компания вече беше изпитала две седмици стачка срещу реорганизация на своята товарна дейност.