Сравнение на дизелови и бензинови генератори

Разликите между дизеловите и бензиновите генератори се дължат на конструктивните и експлоатационни разлики между дизеловите и бензиновите двигатели, които въртят вала на генераторите, които произвеждат електрически ток. И първият, и вторият, според принципа на тяхното действие, са двигатели с вътрешно горене, но техническите характеристики на газовите генератори и дизеловите генератори се различават значително. Тези разлики се дължат на разликата в конструкцията на техните двигатели, вида на използваното гориво, принципите на приготвяне на работната смес, подаването й в цилиндрите и метода на запалване.

В бензинов двигател горивото се подава към карбуратора, където се смесва с въздух. Готовата въздушно-горивна смес влиза в цилиндъра, където се запалва от свещ. В дизелов двигател въздухът и горивото се доставят отделно. Първо, въздухът се изтегля в цилиндъра, който се компресира до високо налягане по време на обратното движение на буталото (и той се загрява). В края на хода на компресията инжекторът впръсква гориво в цилиндъра, което спонтанно се запалва от високата температура и буталото си върши работата. Характеристиките на дизеловия двигател включват липсата на запалителна система, отделно подаване на гориво и въздух, високо съотношение на компресия.

Ако сравним дизеловите и бензиновите двигатели като цяло, независимо от електрическите генератори, тогава основните им разлики, произтичащи от разликите в дизайна и принципите на работа, са както следва:

дизеловият двигател има по-висока ефективност;
по-ефикасно е с гориво;
има по-голям ресурс;
изисква по-професионално обслужване;
по-шумен;
чувствителен към външни температурни условия;
има по-висока цена.

Всички тези различия, разбира се, продължават да съществуват в генераторите на енергия. Въпреки това, за потребител, който избира между дизелов или бензинов генератор, тази обща информация може да не е достатъчна.

Захранване и режим на работа. Домашните бензинови генератори са леки, компактни, мобилни модели, предназначени за използване като резервни захранвания. Мощността на бензиновите генератори се колебае главно в рамките на 0,5-10 kW. Въпреки че се предлагат по-мощни модели.

Мощността на дизеловите генератори е в много по-широк диапазон - от 2 до 200 kW или повече. Сред тях има както домакински модели, предназначени за случайно включване, така и индустриални стационарни модули, предназначени за непрекъсната работа.

Когато работите с дизелов генератор, е важно да знаете, че ниското натоварване или работата на празен ход са вредни за дизеловите двигатели. Така че в инструкциите за експлоатация може да има изискване да не работите на празен ход повече от 5 минути и да работите с товар от 20% за не повече от 1 час (числата могат да бъдат различни, например 40%). Това стартира генератора на празен ход. Има препоръки под формата на превантивна мярка да се извършва сто процента натоварване на всеки 100 часа работа, с продължителност около 2 часа. Тъй като горивото се запалва в дизелов двигател поради високата температура в края на хода на компресията на въздуха и подаването на гориво в точния момент, а средната температура на цикъла намалява на празен ход, това води до нарушаване на процес на образуване на смес, горене в цилиндъра и непълно изгаряне на гориво. Това от своя страна води до образуването на трайни отлагания в цилиндъра, изпускателния колектор, коксуването на инжектора, разреждането на маслото в картера на двигателя с неизгоряло гориво и нарушаване на системата за смазване.