Според съобщенията Apple иска да купи кобалт направо от мините

Apple иска да осигури доставката на суровина кобалт. За тази цел сега се опитва да сключва договори директно с мини. Кобалтът се използва под формата на литиев кобалтов оксид (LiCoO2) в литиеви батерии като тези, използвани в iPhone или iPad на Apple.

съобщенията

Информационната агенция Bloomberg съобщава, позовавайки се на хора, запознати с разговора, че в момента Apple преговаря за дългосрочни договори за доставка на редкия метал. Apple очевидно очаква тесни места за доставка поради нарастващото търсене на електрически автомобили. Цената на кобалта се е увеличила значително през последните 12 месеца.

Очаква се Apple да закупи няколко метрични тона кобалт годишно за период от пет години или повече. Apple не е сама с тази стратегия. BMW, Volkswagen и Samsung също очевидно искат да осигурят попълване чрез дългосрочни договори за доставка. Производителите на превозни средства вероятно ще използват метала за батерии в електрическите превозни средства. Frankfurter Allgemeine Zeitung съобщи преди няколко дни, че BMW вероятно ще подпише 10-годишен договор за доставка с мина. Все още обаче такива споразумения все още не са официално потвърдени.

Копаенето на кобалт е мръсен бизнес. Различни хуманитарни организации критикуват лошите условия на труд в мините, в които децата често трябва да работят. Най-важният доставчик на кобалт е Република Конго, като около 60% от кобалта се добива по целия свят. Подобно на други компании в технологичната индустрия като AMD, Apple също се опитва да създаде по-голям натиск във веригата на доставки и да осигури справедливи условия при добива на суровини.

През март например Apple обяви, че повече няма да купува кобалт от конго, който се добива на ръка. Около една пета от суровините в Конго се добиват от деца, според доклад на Amnesty International. В тясно сътрудничество с китайския доставчик Huayou Cobalt също трябва да се обърне внимание на проблема с детския труд във веригата за доставки на Apple.