Спойлер и крило
Много млади и дори опитни собственици на автомобили монтират спойлери, странични прагове и т.н. като корнизи, за да изглеждат като „състезатели“. И сега въпросът: защо състезателите ги инсталират и каква е разликата им?
Факт е, че за всяка кола със скорост преминаването на въздушния поток е различно и за да се пренасочи посоката на въздуха в желаното положение се използва спойлер.
Спойлер (от английски spoil, което означава разграбване) е малка стърчаща подвижна част на тялото, която по правило влошава аеродинамиката на автомобила, за да се постигне определен резултат.
Да кажем, че при автомобилите с хечбек тяло е необходимо, така че пътната мръсотия да не лети върху задния капак на багажника, регистрационните табели, задните светлини.
Как работи спойлерът
Чрез насочване на въздуха към задната част на капака на багажника се отстранява вакуум (обикновено въздухът лети над капака на багажника и се създава зона с ниско налягане, с други думи вакуум), който изсмуква мръсотия, прах от задната част на автомобила.
В автомобилния спорт той също може да създаде вакуум отзад на колата. Поради големия въздушен поток от дъното на автомобила и малък отзад, притискащата му сила към пътя се увеличава.