Спирачно разстояние реакционно разстояние спирачен път! Автошкола 2020
От bussgeldkatalog.org, последно актуализирано на: 17 ноември 2020 г.
Спиране на разстоянието в зависимост от скоростта в прегледа
| 10 | 4-ти | 3.5 |
| 20-ти | 10 | 8-ми |
| 30-ти | 18-ти | 13.5 |
| 40 | 28 | 20-ти |
| 50 | 40 | 27.5 |
| 60 | 54 | 36 |
| 70 | 70 | 45.5 |
| 80 | 88 | 56 |
| 90 | 107 | 67,5 |
| 100 | 130 | 80 |
| 110 | 154 | 93.5 |
| 120 | 180 | 108 |
| 130 | 208 | 123.5 |
| 140 | 238 | 140 |
| 150 | 270 | 157.5 |
| 160 | 304 | 176 |
| 170 | 340 | 195,5 |
| 180 | 378 | 216 |
| 190 | 418 | 237,5 |
| 200 | 460 | 260 |
Изчисляване на спирачния път: Лесно е с правилната формула
„Математиката е гениален лукс“, поне така я видя Фридрих Велики. Въпреки това повечето хора идват без минимум математически уравнения не от.
И дори в шофьорското училище този добре познат непознат играе лошо и с единия, и с другия. Не на последно място, когато става въпрос за Изчисляване на спирачния път, реакционното разстояние и спирачния път отива.
Но каква е връзката между тези термини? Какво включва спирачният път? Как можете да го изчислите? И кои процеси могат да удължат процеса на спиране? Научете повече по-долу.
ЧЗВ: спирачен път
Спиращото разстояние описва разстоянието, което шофьорът изминава математически с автомобила си между откриването на препятствие и застоя на превозното средство.
Формулата за изчисляване на спирачния път е:
Разстояние на реакция + спирачен път = спирачен път
Табличен преглед на изчислените спирачни разстояния при скорости между 10 и 200 км/ч можете да намерите тук.
Какъв е спирачният път? Тази формула се прилага
В автошколата се появява и трети срок в допълнение към спирачния път и спирачния път: Път на реакцията. Последните два термина са от съществено значение за разбирането и определянето на спирачния път - а също и за определянето му. Това вече е видно от Основно правило за спирачния път:
Спирачен път + реакционно разстояние = спирачен път
По този начин пътят, по който се движи превозното средство, докато най-накрая спре, се състои от необходимото за разстоянието действително спиране се изисква и разстоянието, от което водачът ще трябва да премине Да възприеме препятствие и да задейства спирането.
Този, който всъщност се нуждаеше Следователно спирачният път е по-дълъг от просто спирачния път. Но как може точно да се изчисли спирачният път?
Как да изчислим спирачния път
Както можете да видите от основното правило за спирачния път, за да го изчислите се нуждаете от две различни стойности: спирачния път и времето за реакция. Те обаче не могат просто да бъдат прочетени от никъде, а първо трябва да бъдат изчислени.
Стъпка 1: Изчислете спирачния път
За да определите разстоянието, което автомобилът ще измине, когато спирачките са спрени, първо се нуждаете от управлявана скорост. След това трябва да се направи разлика дали е a Аварийно или аварийно спиране или нормален:
Моля, обърнете внимание, че формулите, изброени тук, се основават на идеални обстоятелства справка - сух път, добри спирачки и достатъчна дълбочина на протектора. В променени метеорологични условия спирачният път също се променя и трябва да бъдат включени много повече променливи.
Стъпка 2: Изчислете реакционния път
Сега само спирачният път не е достатъчен за изчисляване на целия спирачен път. Това изисква друга променлива, която зависи от съответната време за реакция насочва. И този момент е от съществено значение в процеса на задържане, защото: Хората не реагират веднага на събитията, а по-скоро отнема определено време, докато входящата информация не бъде обработена от мозъка и водят до съответна реакция.
През това време превозното средство все още е на пълни обороти, така че по време на обработката на информацията да бъде изминато съответното разстояние. При идеални условия това обикновено е едно Време за реакция от една секунда излизам.
Прехвърлена е формулата, използвана за изчисление от Път на реакцията да се използва:
С тази формула можете да разберете колко метра е колата за секунда покрити. С две секунди пътят на отговора се удвоява съответно.
Примери за изчисление
Сега имаме всички необходими формули, с които може да се определи спирачният път. Следните са предназначени да илюстрират някои Примери за изчисление сервирайте. По принцип са необходими три индивидуални изчисления.
Спирачно разстояние при 30 км/ч
- Спирачният път за единично спиране е (nBW) около (30 ÷ 10) x (30 ÷ 10) = 9 метра,
- по време на аварийно спиране (BWG) наполовина, толкова грубо 4,5 метра.
- Пътят на реакцията (RW) е около (30 ÷ 10) x 3 ≈ при 30 km/h 9 метра в секунда.
Това води до следния спирачен път при 30 km/h:
- Спирачен път при нормално спиране (NAW): 18 метра (9 + 9)
- Спирачен път по време на аварийно спиране (AWG): 13,5 метра (4,5 + 9)
Следващите примери следват схемата, показана тук и следователно са показани само в съкратен вид:
Спирачно разстояние при 50 км/ч
- nBW ≈ (50 ÷ 10) x (50 ÷ 10) = 25 м
- BWG ≈ 12,5 м
- RW ≈ (50 ÷ 10) x 3 = 15 m/s
Това води до следното спирачно разстояние при 50 km/h:
- nAW ≈ 25 + 15 = 40 м
- AWG ≈ 12,5 + 15 = 27,5 м
Това показва, че при 50 km/h една секунда реакционно време може да удължи спирачния път с общо 15 метра. С всяка следваща секунда се добавят още 15 метра. Не може да се пренебрегне влиянието върху процеса на спиране.
Спирачно разстояние при 80 км/ч
- nBW ≈ (80 ÷ 10) x (80 ÷ 10) = 64 м
- BWG ≈ 32 м
- RW ≈ (80 ÷ 10) x 3 = 24 m/s
Това води до следния спирачен път при 80 км/ч:
- nAW ≈ 64 + 24 = 88 м
- AWG ≈ 32 + 24 = 56 м
Спирачно разстояние при 100 км/ч
- nBW ≈ (100 ÷ 10) x (100 ÷ 10) = 100 м
- BWG ≈ 50 м
- RW ≈ (100 ÷ 10) x 3 = 30 m/s
Това води до следното спирачно разстояние при 100 км/ч:
- nAW ≈ 100 + 30 = 130 м
- AWG ≈ 50 + 30 = 80 м
Резюме: Ето как се изчислява спирачният път
Колко е дълъг спирачният път за автомобила?
В таблицата по-горе можете да зададете съответно стойностите за Скорости до 200 км/ч прочетете. Моля, имайте предвид обаче, че както спирачният път, така и реакционното разстояние са представени при идеални условия (суха пътна настилка, оптимален спирачен ефект, една секунда реакционно време).
Спиране на разстояние и видимост: Колко бързо трябва да шофирате с максимална видимост 50 m?
Популярна задача за спиране в автошколата е: Каква е максималната скорост, която можете да шофирате с изглед от 50 м по отношение на спирачния път, за да спрете при извънредна ситуация преди сблъсък?
Всеки Ограничен изглед представлява потенциал Риск от злополука Ето защо всички ръководства за моторни превозни средства са след Раздел 3 Параграф 1 Изречение 2 Правила за движение по пътищата (StVO) винаги се насърчава да адаптира скоростта към съответните „път, трафик, видимост и метеорологични условия“.
The Пречка за видимост поради мъгла и обилни валежи Неподходящият стил на шофиране може бързо да доведе до сериозни сблъсъци отзад. Особено на Магистрала Шофьорите на превозни средства подценяват спирачния път, необходим при висока скорост и с видимост около 50 m.
Горната таблица показва, че скорост от 60 км/ч се свързва с нормален спирачен път от 54 метра. При толкова къс обсег на видимост това означава, че ако видите препятствие на 50 метра пред себе си, реагирате на него и спрете, вече няма да спрете навреме на безопасно място.
Сега единият или другият би могъл да твърди, че поне един Авариен стоп все пак ще позволи своевременно спиране. Но: всяко аварийно спиране крие и рискове и може да предизвика сблъсъци отзад. Всеки, който небрежно и неподходящо извършва аварийно спиране, трябва поне да използва такъв в случай на повреда Частична грешка изчисли.
Поради тази причина той е чисто математически Скорост от 50 км/ч подходящ за видимост 50 m. Очакваното разстояние от нормално 40 метра, необходимо за спиране, гарантира, че спирачният път е достатъчен при изглед от 50 м. Това обаче не е само препоръка съгласно закона за движението.
Ако видимостта е по-малка от 50 m поради мъгла, снеговалеж или дъжд, не трябва да карате по-бързо от 50 km/h, освен ако не се изисква по-ниска скорост. "
Това важи и особено за магистралата!
В 30 зона Тогава участниците в движението, разбира се, трябва да се придържат към определената максимална скорост, като тук не се прилага максималната скорост от 50 км/ч. Така че не е задължително да използвате правилото на палеца за спирачния път: Изискването от 50 км/ч вече е здраво закрепено в закона за движението.
Път на реакция: Виждането, разпознаването и реагирането също отнема време
В шофьорското училище кандидатите за шофьорски книжки редовно се сблъскват с формулата: спирачен път = реакционно разстояние + спирачен път. Но какъв точно е пътят на реакцията? Как можете да определите тази частична стойност на фактурата? И кои фактори могат да повлияят отрицателно на реакционния път? Можете да научите повече за това тук. " Продължавай да четеш.
Спирачен път - основно правило за нормален спирачен път и аварийно спиране
Спирачният път описва разстоянието, което превозните средства изминават от момента на спиране на спирачките. Как се различават нормалният спирачен път и този по време на аварийно спиране и как може да се изчисли разстоянието, което трябва да се измине, можете да намерите в ръководството. " Продължавай да четеш.
Какво влияе върху спирачния път?
Както вече беше отбелязано няколко пъти, формулите, показани тук и също представени в автошколата за спирачния път, са Идеални изчисления. Те винаги се отнасят до идеални спирачни характеристики на сухи пътища и максимално време за реакция от една секунда. Но това също така означава, че резултатите винаги са около Приблизителни стойности може да действа, защото има безброй обстоятелства, които могат да повлияят на процеса на задържане.
Както спирането, така и реакционният път могат да се отклоняват от тези идеални стойности поради най-различни обстоятелства. Ето някои обстоятелства, които влияят неблагоприятно върху самия спирачен път и може да се разшири общо:
- Хлъзгава пътна настилка поради лед, сняг, мокри листа, чакъл и др.: Най-разнообразните свойства могат да намалят триенето между гумите и пътя, така че спирачният ефект да се забави. Особено при аквапланинг, прекомерното спиране може бързо да доведе до поклащане и изкривяване на автомобила.
- Износени гуми: Ако дълбочината на протектора падне под минималната или ако гумите имат други дефекти, те вече не могат да генерират достатъчно триене, така че спирането да не работи оптимално.
- износени спирачни дискове: Други устройства на автомобила също могат да повлияят на спирачния ефект, преди всичко спирачните дискове. Ако те са износени или ако по някаква друга причина не работят правилно, те не могат да генерират достатъчно сила за спиране на гумите. Те пренасят по-малко спирачна енергия към асфалта.
- Нивото на спирачната течност е твърде ниско: Повечето спирачни системи на превозното средство работят с хидравлично масло. Ако в спирачните тръби няма достатъчно течност, сигналът не може да бъде предаден оптимално на спирачните дискове при задействане на спирачките и спирането се забавя.
Но и това човече може да повлияе отрицателно на дължината на спирачния път. The Отзивчивост изисква неограничено внимание от всеки водач в пътното движение. Съответно следните процеси могат да увеличат времето за реакция и по този начин да удължат спирачния път:
- Мобилен телефон на волана, ядене, пиене и др.: Всяка дейност, било то разговор по телефона на волана, пиене или запалване на цигара, разсейва шофьора - понякога повече, понякога по-малко. Това означава, че пречките, които се появяват внезапно, могат да бъдат възприети само по-късно, така че реакционният път да бъде удължен.
- Умора: Колкото по-уморен е човек, толкова повече време е необходимо на мозъка му да обработва информация. Опасен е не само микросънят, но и обща умора.
- Алкохол и наркотици: Интоксикантите влияят и върху мозъчната дейност. Времето за реакция може да се увеличи с около 50% от концентрацията на алкохол в кръвта от 0,8 на хиляда.
Спирачно разстояние за други превозни средства
Има и при други класове превозни средства някои особености, които могат значително да повлияят на спирачния път. Докато реакционното разстояние винаги зависи от въпросния водач, самото спирачно разстояние зависи от теглото на автомобила. Следните влияния могат да се наблюдават при други превозни средства:
- Камион: Камионите са много по-тежки от автомобилите и мотоциклетите. Допълнителното тегло автоматично увеличава спирачния път и по този начин целия спирачен път. Допълнителните гуми със сцепление обаче намаляват този ефект.
- Мотоциклет: Мотоциклетите са леките тежести сред моторните превозни средства, но спирачният път обикновено е по-дълъг в сравнение с автомобилите. От една страна, това се дължи на малко по-слабите спирачки, които все пак са достатъчни поради по-ниското тегло. От друга страна, само две гуми имат сцепление, така че полученото триене е по-малко и спирачният ефект е по-малко силен.
Снимки: iStockphoto.com/manfredxy (изображение за предварителен преглед), iStockphoto.com/manfredxy, iStockphoto.com/cmeder, собствено изображение, Fotolia.com/juefraphoto, Fotolia.com/Rynio Productions, Fotolia.com/Petair, Fotolia.com/oneinchpunch
Можем ли да ви помогнем? Тогава, моля, оценете ни: