Спестяване на съвети при каране на мотоциклет - освен обичайните неща (ендуро, обиколка с мотоциклет, пари)
Трябва да съкратя малко финансово поради смяна на работата (не е огромна, но трябва да е нещо малко, в противен случай ще е трудно). Тъй като мотоциклетът е най-скъпото ми хоби, но определено не искам да правя без него, бих искал да започна тук.
И така: Кои са най-добрите ви съвети за спестяване на пари? И имам предвид тези, освен "икономичен стил на шофиране" и т.н., това ми е ясно;)
Карайте относително икономично/ново ендуро, което искам да поддържам в добро състояние по отношение на поддръжката, тъй като по-късно ще се продава в сравнително добро състояние.
По-скоро нередовно, но след това почти само на големи разстояния.
6 отговора
да мога да разбера желанието да спестявам там ^^
Както правилно казва Mankalita2, добрата поддръжка със сигурност е важна в дългосрочен план и това би бил много цитираният грешен край на спестяването!
Аз самият бих редовно почиствал въздушните филтри (защо? Честа причина за силно увеличен разход на гориво и в противен случай всичко друго, но не и „здравословно“ за мотора), да проверя аеродинамиката; в моменти, когато горивото е по-евтино за зареждане/купуване на гориво . Между другото, на http://www.sparpirat.de/ratgeber/motorrad-sparen-tipps намерих списък със съвети по точната тема по време на моите изследвания, може да ги видите пъти през.
Говори се и за „добре планиране на обиколки/спестяване на разходи“, което логично може да играе основна роля, ако съберете разходите в края!
Почистили ли сте въздушния филтър, за да спестите пари? Можете също да направите това сами.
За повече или по-малко полезни спестявания:
Сравнете застраховката - сменете доставчика или вземете по-евтина застраховка като второ превозно средство.
Помислете за сезонен номер.
При следващия комплект гуми обърнете внимание и на издръжливостта/експлоатационния живот. Тук стойностите могат да се различават значително. На ендуро - ако е възможно - може би. по-скоро туристически гуми, отколкото двоен спорт?
Сравнете семинари за работа, която не извършвате сами.
Попитайте и за опит с приятели. Бих ли напр. Ако съм имал лош опит с дилъра по отношение на цената или услугата, също няма да имам проблем с обслужването на такъв добре да има безплатни отвертки в района.
това е трудно. Добре поддържаният мотоциклет индиректно спестява пари, а именно ненужни разходи за цех, но. каква смелост да смелост. Ако веригата е спусната например, трябва да се сложи нов комплект верига и смея да се съмнявам дали сте с „евтин производител“, защото на първо място ще бъдете по-евтини и щастливи. Когато почиствате, използвайки миеща течност вместо скъпо почистващо средство за мотоциклети, когато почиствате вериги, вместо да използвате скъпо почистващо средство за вериги, използвайте малко повече „ръчна работа“. с някои други неща, като Смяна на гуми, ще бъде трудно да се спести, тъй като първо трябва да закупите необходимото оборудване, което в началото също струва скъпи пари (само се изплаща с течение на времето) и изисква подходящо ноу-хау.
Също така споменахте „мотоциклетни обиколки“ във вашата тема, така че всъщност можете да спестите малко. Добре, трябва да е гориво * смях *, но. избягвайте Moutstraßen. Въпреки че и те не го разкъсват, обикновено не шофирате седмично, освен ако нямате такъв на прага си. Ако ходите сами на обиколки, тогава можете да спестите на спирката, да вземете със себе си 2 или 3 ябълки и вода и да хапнете първо у дома (гответе сами), ако ходите на обиколки с приятели, тогава вместо лученото печено има само салата с наденица или нещо подобно.
Няма съвети за спестяване на пари, когато карате мотоциклет. Или е забавно и струва пари, или карате из пейзажа в стил Нед Фландрия, винаги в най-добрата предавка, просто не спирайте твърде силно, в противен случай повърхностите ще се износят. тогава можете да го оставите веднага. (Тази с най-високата предавка дори не работи, защото твърде ниска скорост използвате повече гориво, отколкото по-малко, благодаря на ламбда сондата и вашия регулиран каталитичен преобразувател)
Ако спестите от гумите, когато наистина се нуждаете от пълния ъгъл на накланяне, лежите на задника си. Ако избягвате да се накланяте (защото сте толкова разумен), не сте ударили гумите си отвън в най-лошия сценарий. тогава и ти лежи.
Ако искате да спестите, поддържайте мотопеда хубав и топъл, придържайте се към интервалите за поддръжка и го използвайте чувствително, в противен случай имате възможност да намалите разходите само с броя на изминатите километри.
Може би има подходи към други неща, а не само към мотоциклета:
- Мобилен абонамент, абонамент за интернет. цифрова телевизия имате ли нужда от това, за което плащате?
- Разходи в изхода (по-малко пиене), приемни, кино клубове и др.
- Купувайте по-евтино? но не яжте нездравословно, рано или късно това ще даде своето влияние върху разходите за здравеопазване.
- Ев. какво може да се спести по пътя за работа? летище ... мотор вместо кола или градски транспорт.