Спестете тегло на легналия форум Velomobile
Фрида
blackadder
HFKLR
derTill
Което има недостатъка, че легналият мотор е по-лек, но вече няма никакви калници или багажник
Кой легнал модел имате? Ако знаете това, можете да помогнете по-добре.
- Сменете джантите и гумите за леки модели
- Окачване? - Твърдата пружина не означава по-малко тегло, но в зависимост от геометрията на мотора, по-добро управление в планината.
- Сменете защитните пластини с включени защитни пластини и ги монтирайте само ако е необходимо
- Сменете манивелата за RR манивела, сменете педалите за лек модел
- Фреза или долно кормилно управление? Що се отнася до скоростта, не е важно само теглото, но и аеродинамиката (всъщност много повече от теглото)
- Изравнете ъгъла на седалката/сменете опората на седалката
Бих искал да предложа легналия мотор така за сега.
Когато взех легналия си мотор, исках много да се занимавам с него, защото за разлика от моето улично MTB (което тежи по-малко от половината от теглото), се чувствах някак трудно. Първо трябва да стигнете там, преди да започнете да бъркате. Легнал мотор се чувства различно бързо. Особено туристическото железно прасе, което вероятно притежавате, никога няма да постигне бруталната лекота и отчетливост на светофарите или в планината, които има изправеният спортен велосипед. Но просто е по-удобно отдолу и когато работи, работи бързо.
Ако не можете да устоите на грешката, бих сложил бързи гуми (харесвам Conti Contact Speed в 28-406). И ако това не е достатъчно, просто добавете капаци на колелата - чувствителността към страничен вятър не е толкова дива с малки велосипеди. Или латексови тръби.