Спецификации на новото задвижване на предните колела 1 Bömös на празен ход
Неактивна AMP тема
- Калкулатори
- Условия за автомобил
- Контакт
- Полезна информация
- Тест за кола
- Тех
- Стартиране на мрежата
- Медия
- Съвместен екип
- Настройка
- Ветеран
- Ел Мондо
- Новинна програма за автомобили
Спецификации на новото задвижване на предните колела 1 Bömös
Производителят вече разпространи информация за BMW Серия 1 за 2019 моделна година преди официалното стартиране. Предполага се, че използват тази стратегия, за да информират хората, че хечбекът с предно предаване ще бъде ужасен
Задвижването на предните колела не е толкова ново при BMW, колкото при Mercedes, струва си да се знае, че 2-колелото Active Tourer бавно се предлага с предно предаване преди 5 години, последвано от X1 и след това X2. Тези модели, както и някои от моделите MINI на производителя, са базирани на архитектурата UKL, която обхваща мощност от четири цилиндъра, както и задвижване отпред или на всички колела. Случай 1 може да бъде и тип предно колело за седан, продаван на китайския пазар.
Третото поколение 1 е значително преосмислено и тук не става дума само за разликите в задвижването. В сравнение с изчерпания модел, производството на бензинови и дизелови двигатели също е модифицирано. Под хечбека с пет врати идва подобрена версия на подовата дъска UKL, наречена FAAR.
BMW потвърди, че каросерията на новата Серия 1 тежи с 20 кг по-малко от предшественика си и също така е увеличила капацитета си за багаж, което означава, че вече може да носи 380 литра багаж отзад вместо предишните 360 литра.