Sncf със или без статус, r; gime sp; циални останки - r; gimes sp; ciaux, SNCF - Защита

Специалната пенсионна схема на SNCF е основният стълб на устава на железопътните работници. От 2020 г. обаче новоназначените в SNCF вече няма да се възползват от този статут. И така, това ли е краят на специалния режим? Не ! Защото пенсионните обезщетения ще бъдат напълно защитени от новия национален колективен договор преговаря със синдикатите на SNCF.

sncf

Самият изпълнителен директор на националната компания Гийом Пепи посочва в Les Échos на 4 октомври: " не може да има двускоростен SNCF, със задължителни служители от една страна и нови служители от друга. Следователно новият социален пакт ще засяга всички железопътни работници (...) Бъдещата система ще бъде мотивираща и привлекателна за всички. И основните гаранции за статута, относно заетостта, синдикалните права или пенсионния план, ще бъде запазен ... ". Цялото, за сметка на данъкоплатеца ...

Всъщност съществуването на специален режим не е свързано със статута. В този случай, освен това, историята заеква: по време на създаването на SNCF (и национализирането на железниците) през 1938 г. уставът също беше отменен за първи път и заменен с колективен трудов договор. Железопътните работници обаче вече са се възползвали от специален режим, който се поддържа като „преходен“ с наредбата от 4 октомври 1945 г., създаваща общия режим. Това наричаме устойчив „преход“ !

Уставът е възстановен през 1950 г., без специалният режим да бъде засегнат най-малко. Освен ако силен поток от мнения не принуди правителството и ръководството на SNCF да прегледат своето копие, същото ще важи и през 2020 г.

Припомнете си основните предимства това каза специалният режим агенти на националната железопътна компания предоставя своите филиали (1):

  • пенсии, чието гарантирано ниво представлява 75% до 80% от възнаграждението изчислено на базата на последните шест месеца заплата (спрямо 25-те най-добри години по тавана на общата схема и цялата кариера в частно допълване), включително повечето бонуси, бонуси, добавки и надбавки
  • възможността за агенти, които така желаят ликвидират правата си на 52 или 57 (и дори малко по-рано за тези, които ще се пенсионират преди пълното прилагане на реформата, през 2023 г.)
  • по-добра реверсия за вдовици или вдовци на агенти на SNCF
  • семейни добавки по модел на тези на пенсионерите от обществената служба
  • анюитетни бонуси, "безплатни" тримесечия отпуска се без съответен работен период (когато тези обезщетения бяха оттеглени, те бяха заменени от механизъм за компенсация, включващ изменение на спестовната сметка и допълнителен пенсионен план).