SNCF пуска свързания товарен влак

Затруднен от години, френският железопътен товарен транспорт може да намери своето спасение с дигиталната си трансформация. Fret SNCF експериментира с използването на свързана кутия на всеки вагон, която ще бъде разгърната в голям мащаб през следващите осемнадесет месеца.

01 юни 2017 г. \ 17:31

свързания

В Pont-à-Mousson (Meurthe-et-Moselle) заводът Saint-Gobain PAM, който произвежда тръби от ковък чугун, тества свързания влак с Fret SNCF. В гара Pont-à-Mousson товарен влак, който прилича на друг влак. Освен че всеки вагон е оборудван на нивото на спирачките със свързана кутия и че водачът има таблет, който му показва основна информация: затягане и освобождаване на спирачките, налягане, хигрометрия, дистанционно отваряне и затваряне на люкове за насипни товари, ... Следователно няма нужда да проверявате всеки вагон и клиентът да се страхува, че неговият вагон може да се загуби.

Тази революция в железопътния товарен превоз, представена за първи път в реални условия, е резултат от партньорството между SNCF Logistics и Traxens, стартиращо предприятие, създало това решение. "Първо го разработихме върху товарни контейнери за морски транспорт, предупреждава Мишел Фалах, шефът и основател на Traxens. Това се връща към дискусиите ни с шефа на CMA-CGM, който ми каза: всички клиенти ме питат къде се намира моят контейнер? Поради това беше необходимо да се разработи глобален стандарт за 26-те милиона контейнера в света. Освен това CMA-CGM и MSC са акционери на нашата компания. "