Смяната на лагера на предното колело на Peugeot 206 го направете сами
Този фоторепортаж показва подробно как да направите със собствените си ръце подмяна на лагера на предното колело на Peugeot 206. Процедурата за подмяна на самия лагер на предното колело се оценява като средна трудност. Отнема около 3 часа във времето.
- Балонник;
- Комплект глави;
- 2 чука, редовни и тежки;
- Длето;
- Ключ TORX 55 2 БР;
- Клещи;
- WD40;
- Динамометричен ключ;
- Болт с голяма резба, тип 16, например с дължина около 10 см с гайка и две шайби с външен диаметър 82 мм и 45;
- 3-захват за изваждане на лагер;
- Фиби 6 мм дълги 1 метър и 4 гайки с шайби за него;
- Джак;
- Уверете се, че сте закрепили скобата на дебеломера към кормилния колан;
Разхлабваме болтовете на колелата и повдигаме палеца, махаме колелото, махаме шплинта от гранатата.
Ако имаме алуминиеви джанти, свалете централната капачка и завийте колелото обратно върху няколко болта и отново спуснете колата върху колелото, вкарайте 36 глави в центъра на диска на колелото и откъснете гайката.
извадете колелото отново, развийте края на пръта и края на стабилизатора, болтовете на спирачния апарат
Извадете спирачния апарат, окачете го, като го завържете с нещо (сложих го на защитата на двигателя) и затягащия болт на сферичната шарнира ВНИМАТЕЛНО ПОЧИСТВАНЕ И ПОЛЯВАНЕ WD40 развийте монтажния болт на сензора за ABS.
След това развийте болтовете на скобата за закрепване на шублера с "torx 55" (предварително почистете, напойте и отстранете тези болтове)
Изваждаме скобата и използваме маркер, за да поставим маркировка върху главините и спирачния диск, развиваме болтовете за закрепване на спирачния диск с "торкс".
Сега идва забавната част. взимаме фиба (която купихме на строителния пазар) и отрязваме две парчета фиба с дължина 25 см всяка, и това е със солиден марж.