Смяна на уплътнението на цилиндровата глава за двигатели QG16DE и QG18DE Nissan Primera 2001-2007

Инструменти:

  • Клещи
  • Ключ с отворен край - 13 мм
  • Ключ с отворен край - 17 мм
  • Приставка за гаечен ключ - 10 мм
  • Приставка за гаечен ключ - 13 мм
  • Приставка за гаечен ключ - 17 мм
  • Яка за крайно закрепване
  • Шестостен ключ - 10 мм
  • Щипки
  • Владетел
  • Сонда
  • Фреза и шлифовъчна машина

цилиндровата

смяна

Междувременно няма нужда да се притеснявате за това. "Части и консумативи:

  • Уплътнение на цилиндровата глава
  • Антифриз
  • Контейнер за охлаждаща течност
  • Машинно масло

Бележки:

Ако има теч на двигателно масло - или охлаждаща течност в ставите на главата на цилиндъра с цилиндровия блок, свалете главата и сменете уплътнението. Течове могат да възникнат и поради изкривяване на блоковата глава поради прегряване.

един. Намалете налягането в захранващата система, ако извършвате работа веднага след пътуване.

2. Изключете проводника от отрицателния извод на акумулаторната батерия.

цилиндровата

3. Източете охлаждащата течност.

смяна

4. Извадете бобините за запалване.

уплътнението

пет. Поставете буталото на 1-ви цилиндър в положение TDC на хода на компресията. Повече подробности тук.

6. Отстранете гайките на болтовете, закрепващи изпускателния колектор към главата на цилиндъра и разкачете колектора от главата.

цилиндровата

7. След като разхлабите скобата на маркуча за подаване на въздух към дроселния възел, свалете маркуча от дроселния възел.

цилиндровата

8. Притиснете фиксаторите на скобата за вентилационен маркуч на картера.

уплътнението

девет. Разкачете маркуча от всмукателния колектор.

цилиндровата

десет. Разкачете маркуча на усилвателя на спирачката по същия начин.

единадесет. Изцедете финишите на скобите.

цилиндровата

12. Разкачете маркучите за охлаждане на двигателя от връзките на главата на цилиндъра.

13. Ухапете скобите, закрепващи кабелния кабел към скобите на главата на цилиндъра, и разкачете колана от скобата.

цилиндровата

14. Отстранете болтовете, закрепващи клемите на "заземяващите" проводници към главата на цилиндъра.