Следващата зимна диета
Опции за темата
Оценете темата
дисплей
следващата зимна диета. в паво
Събирането на съвети за диета тук изглежда е на мода.
моята в момента изглежда така:
pavo със сила SRAM всъщност все още всичко оригинално, с изключение на гравитационните спирачки с нули, седлото на брадвата и титаниевите педали на speedplay.
- за Коледа давам на мотора клавикула. но pssst. не разкриват нищо. трябва да бъде изненада. вече носи над 200гр.
- Размених отново контиза с tofus s3. също прави поне 100гр.
- в бъдеще само kmc sl ще бъдат снабдени с вериги. алуминиева касета не може да става и дума. Карам твърде много километри за това.
- педалите се сменят. там идват новите от exustar. малко по-тежък от скоростната игра, но вероятно отново по-лек в комбинация с (карбоновите) клинове.
Всъщност много харесвам синтацисните карбонови кормила. по същия начин седалката на simplon. това вероятно няма да бъде разменено.
но все пак търся поне една (наистина) хубава скоба за седалка, която също се предлага. какво знаеш там?
в момента тежи около 6,1 кг. с планираните промени може би 5.8. всъщност страхотна и достатъчно лека. но аз съм същият глупав чудак като много други тук. така че какво ми предлагаш. какво повече бихме могли да направим. Трайността и надеждността са почти моят основен приоритет и съм готов да платя малко повече за това.
много благодаря за вашите съвети за диета.
Променено от Kingtom (30.10.2007 г. в 19:02)
Моят ще стане червен.
Но след това все още ще бъде по-трудно, отколкото сега.
Но не ми пука. Просто искам да се поглезя с нещо хубаво за Паво.
И старият DA след това преминава към зимния мотор, който в момента е толкова изцяло и
изобщо не се включва
редактиране: Потенциалът за зимна диета при мен е по-голям, отколкото изобщо тежи pavo
- Скоба на седалката: Extralite Ultraclamp
- Стъбло: Syntace F119, Richtey 4Axis Carbon или подобен
- Влакове: Alligator i-Link
Също така обичам покупката на група SRAM Red, но за съжаление датата на доставка вече е отложена. Ако вече сте доволни от групата Force, бих разменил всичко, с изключение на ключицата.
В случай на скоба за седло, тази на Джулиан е наистина добре направена и много по-хубава от скобата на г-н Langerbein - и двете са леки във всеки случай - дали конструкцията като такава е красива е въпрос на наблюдателя.
Теглото със сигурност все още може да бъде спестено със стойката на седалката, 180g е лек, но не и супер лек и ако не се нуждаете от толкова много компенсиране, със сигурност може да се намери алтернатива.
Не бих сменил и кормилото, мисля, че геометрията е абсолютно успешна, но може би можете да извадите няколко грама от стеблото.
Ако погледнете и общото тегло на падалите, забелязвам само сходството с Keo, има комплект за настройка за винтовете на плочата от алуминий, а плочите между плочата и обувката са от карбон. публикувано, - не знам дали е нещо добро - бих предпочел Ti винтове.
Здрасти,
абсолютно трябва да фиксирате полярния сензор с разклонители Tesa.
Около 2 грама изскачат
Това държи перфектно, дори изпитано при шофиране през дупки
Преди всичко носи много оптика, когато грозните кабелни връзки изчезнат.
В противен случай готина кутия, може да сте претеглили рамката напълно гола.
Бих се интересувал дали има някакви разлики в информацията в каталога.
Някои производители имат проблеми с него.
Черно-червената версия ми взриви ума на Eurobike.
Черно червено?
Това беше гордостта.
За да спестите ефективно нещо, ще ви помогне само най-скъпото от скъпото или въглеродния строител, на когото имате доверие.
Педали на Exustar? Е, успех с това така или иначе!
THM манивелата със сигурност не е лош избор, нито новите карбонови джанти LEW! Ако е лесно, защо не, още повече, че все още можете да продавате добре светлините.
Вилицата също е ясно нещо, нали? Тогава също ще върви добре с манивелата!
Дедал не би бил по-грозен от Simplon, но значително по-лек. Седлото все още е твърде тежко, така че седлото Becker Carbon или Tune би било интересно.
Сменете всички винтове от стомана и титан към алуминий, с изключение на стеблото и частите, които са подложени на по-големи натоварвания.
Настройте се на водоноси вместо 20+ грама неща там.
Извадете дистанционера и отрежете новата вилица, за да съвпадне.
BTP капаци за дръжките за смяна.
Tune Rasselbande (пълен титан)
HAC 5 вместо Polar, също трябва да спести няколко грама.
Като цяло трябва да сте под 5,5 килограма.