Системата за зареждане d; кола
350 евро спестявания средно за същите гаранции
Сравнявам
застраховката
100% безплатно, без задължение
В автомобила батерията е само малък резерв от електричество, използван за стартиране на двигателя. След тази фаза системата за зареждане трябва да произвежда електричество, способно да презареди батерията, но също така да управлява запалването и различните електрически компоненти на автомобила.
| Разгърнат чертеж на алтернатор. По-компактен от динамото, той доставя достатъчен ток от оборотите на празен ход. Той обаче е по-малко надежден и по-труден за ремонт, отколкото динамо. |
Система за зареждане на автомобил: генераторът
Знаем, че електрическата система на автомобила не може да функционира дълго без постоянно зареждане на акумулатора. Това е ролята на генератора: преди това динамото, сега алтернаторът. Без да навлизаме в подробности за разликите в работата между тези два компонента, трябва да се помни, че ако динамото осигурява постоянен ток, алтернаторът произвежда, както подсказва името му, променлив ток. Това е недостатък, който може да бъде преодолян с помощта на токоизправител, тъй като батерията и цялата електрическа система на автомобила могат да приемат само постоянен ток.
Освен този недостатък, алтернаторът има редица предимства, които са общоприети. Видяхме, че тя позволява ефективно презареждане дори при празен ход, което стана изключително важно, предвид променящите се условия на движение, задръстванията станаха много по-важни и чести. Но алтернаторът също е много по-малък и най-вече много по-лек от динамото. Това е забележително предимство, когато знаете колко място често е под капака и когато измервате постоянното намаляване на теглото на новите автомобили.