Шведите тестват; електрическа магистрала; за тежки превозни средства

Шведите тестват така наречената "електрическа магистрала" за тежки превозни средства. Хибридните камиони автоматично превключват към електрическия мотор, когато излизат на пътя, оборудван с кабелна система.

Безпрецедентният проект в света е финансиран от шведското министерство на транспорта, който цели значително да намали замърсяването.

Магистрала E16, в източна Швеция, е включена в уникален проект. Над пътя е инсталирана система от електрически кабели, към която са свързани тежки превозни средства. Говорим за хибридни камиони, оборудвани с пантограф със сензори, които автоматично се свързват към кабелната система, когато автомобилът навлезе в магистралата. Той се изключва, също автоматично, дори при скорост над 90 километра в час.

Хасо Георг Грунджес, управителят на производствената компания: "Не говорим непременно за иновативна система, а по-скоро за комбиниране по иновативен начин на две вече съществуващи технологии: използваната от железниците и автомобилната технология."

Проектът е роден в сътрудничеството между инженерна компания и производител на камиони.

Прочетете също

Нилс-Гунар Вагштедт, представителят на производствената компания: "Шофьорът управлява този камион, сякаш е обикновен. Той не прави нищо особено. Той трябва да следва белите линии по пътя и пантографът решава останалите проблеми. Ако трябва да изпреварвате, отидете на кратко разстояние електрическа батерия или използвайте двигателя за гориво. "

Шведският министър на транспорта тества системата.

Анна Йохансон, Шведският министър на транспорта: "Чувствах се чудесно. Да бъдеш един от първите хора, които карат такова електрическо превозно средство, е прекрасно нещо. Швеция е новаторска и смела държава, която иска да бъде в челните редици в борбата срещу изменението на климата."

Засега само на два километра от магистралата има електрически кабели. През следващите две години ефективността ще бъде тествана и изминатото разстояние постепенно ще се увеличава.