Шофьорът на линейката на VG Кобленц трябва да може да вижда ясно
(в) Кристиан Швиер/stock.adobe.com
Ако искате да шофирате превозно средство над 3,5 тона, имате нужда от шофьорска книжка от клас C1. За това трябва да имате определена визия. Според VG няма изключение от този критерий и за фелдшерите.
При издаване на шофьорска книжка от класове C или C1 (превозни средства с тегло над 3,5 тона) не може да се направи изключение от изискването за минимална зрителна острота, дори ако кандидатът има дългогодишен опит в управлението на аварийни превозни средства с тегло малко под 3, Разполага с 5 тона. Това реши Административният съд на Кобленц (VG) в решение, което вече е публикувано (от 30 април 2020 г., Az.: 4 K 1332/19.KO).
Фелдшер от Westerwaldkreis искаше да удължи трудовия си договор. Предпоставката за това беше доказателство за свидетелство за управление от клас С1, за да може да се управляват аварийни превозни средства с обща маса над 3,5 тона. Дотук добре, Westerwälder се обърна към областната администрация, но те отхвърлиха молбата му за удължаване на шофьорската му книжка. Причина: Зрението му е само 20 процента на едното око, но са необходими 50 процента. Изключение може да се направи само ако кандидатът може да компенсира лошото зрение с достатъчно шофьорски опит. Тъй като фелдшерът кандидатства за шофьорска книжка за първи път, това не е така, реши органът.
Въпреки загубата на работа: Отказът на шофьорска книжка е пропорционален
Фелдшерът обжалва това. Той твърди, че е управлявал превозни средства с тегло малко под 3,5 тона всеки ден в продължение на години и също е завършил уроците си по шофиране от клас С без проблеми. Освен това, ако не му бъде отпусната, той ще загуби работата си и ще бъде изправен пред икономическа разруха.
Това обаче не убеди нито органа за шофьорска книжка, нито VG Кобленц, които мъжът включи след неуспешно възражение. Съдът реши, че фелдшерът на ищеца няма право на желаната шофьорска книжка C1. Правилото за изключение не се прилага, както е посочено от областната администрация, тъй като опитът при шофиране според значението и целта на правилото се отнася само за превозни средства от съответния клас. Шофьорски опит също не може да се придобие чрез уроци по шофиране.
Това решение не е непропорционално дори с оглед на заплахата от загуба на работа. В интерес на защитата на живота и живота на другите, трябва да се приеме, че издаването на свидетелство за управление се отказва при тези условия.
Участващите страни могат да подадат молба до Висшия административен съд на Рейнланд-Пфалц, за да разрешат обжалването на това решение.