Шофьор на Callaway Mavrik - Страница 2 от 2 - GOLF MAGAZINE

Шофьор на Маврик

Формата на главата на шофьора Mavrik се различава коренно от водачите на Callaway от последните години, а също и от двете му братя и сестри Mavrik (Sub Zero & Max). Едно е аеродинамично много изгодна форма, което намалява въздушното съпротивление в люлката и следователно позволява по-високи скорости на главата на бухалката.

"Циклон Aero Shape": По-плоската корона и повдигнатата подметка на шофьора Mavrik намаляват въздушното съпротивление в люлката. Получената загуба на инерция трябва да се компенсира от профила на лицето, разработен от изкуствен интелект.

Callaway отчита 68% намаление на съпротивлението в сравнение с мошеника и 61% в сравнение с драйвера Epic Flash. В превод това означава увеличаване на скоростта на главата на клуба от 1 до 1,5 мили в час въз основа на скорост на люлеене от 95 мили в час. Недостатъкът на такъв аеродинамичен дизайн е долният инерционен момент (MOI), който е основната причина за прошка. За инерция с голяма маса центърът на тежестта трябва да е далеч от лицето; да са разположени дълбоко и назад в главата. Това изключва формата на Mavrik, с високия му заден ръб.

Шофьорът Mavrik няма регулируеми тежести; само фиксирано тегло от пет грама в задната част на подметката.

Но главният разработчик на Callaway Dr. Алън Хокнел обещава, че дизайнът с нисък MOI на драйвера на Mavrik не е синоним на ниско ниво на прошка. Напротив, за Mavrik се казва, че е по-опрощаващ от Epic Flash Driver (със значително по-висок инерционен момент). Причината за това е - познахте - поразителната повърхност, разработена от изкуствен интелект, която гарантира, че скоростта на топката се поддържа, когато топките не се удрят в центъра.

МАВРИК ШОФЬОР
Спецификации
- Тавански помещения: 9 °, 10,5 ° и 12 ° (регулируеми)
- Стандартни шахти: UST хелий черен, 40g (LL, WMS, A, R); Project X Evenflow Riptide, 50g (A, R, S) & 60g (R, S); Aldila Rogue White 130 M.S.I. 60g (S, X) и 70g (S, X)
Наличност: От 23 януари 2020 г. в специализирани магазини.
Цена: 549 евро

Mavrik Sub Zero Driver

Моделът Sub Zero с ниско завъртане има две взаимозаменяеми тежести на подметката (14g и 2g), с които може да се повлияе на завъртането и пускането. Ако поставите тежката тежест отпред, завъртането намалява, височината на изстрелването намалява и моментът на инерция намалява (прошка).

Mavrik Sub Zero трябва - както всички пилоти на Callaway с добавка "Sub Zero" преди - да се хареса на добри и много добри голфъри, които се люлеят бързо и преди всичко търсят ниско завъртане са. При 450ccm главата не само изглежда по-компактна, тя всъщност е малко по-малка от максимално допустимия обем (460ccm).

Формата на Mavrik Sub Zero е подобна на главите на Callaway от минали години, особено главите на Epic Flash.

Формата на Mavrik Sub Zero е много по-традиционна от тази на Mavrik; „Cyclone Aero Shape“ тук не може да се говори. Калауей приема, че играчите в целевата група Sub Zero вече генерират високи скорости на клубни глави и се възползват повече от по-нисък център на тежестта, отколкото аеродинамичното предимство. Според целевата група акцентът в играта не е върху толерантността към грешки. Ъгълът на лъжата е по-плосък - както предпочитат много добри голфъри - и тежестта по оста „пета-пети“ е неутрална. над две сменяеми тежести на подметката (14 грама и 2 грама) завъртане и стартиране могат да се регулират.

MAVRIK SUB ZERO DRIVER
Спецификации
- Тавански помещения: 9 ° и 10,5 ° (регулируеми)
- Стандартни шахти: Project X Evenflow Riptide, 50g (A, R, S); Aldila Rogue White 130 M.S.I. 60g (S, X) и 70g (S, X)
Наличност: От 23 януари 2020 г. в специализирани магазини.
Цена: 549 евро

Mavrik Max Driver

The Модел против нарязване Mavrik Max има две взаимозаменяеми тежести на подметката (14g и 2g). Ако поставите тежката тежест на петата, тежестта на тегленето е по-силна; с голямата тежест на гърба той постига най-високия момент на инерция.

Mavrik MAX е за всеки, който иска шофьор, който лесен за игра е и Резенът намален. Той предлага най-високия момент на инерция (MOI) от трите модела, генерира най-високото излитане на топката и има най-силното тегло на теглене. Ако приемем, че целевите групи голфъри на MAX осъществяват контакти с топка на голяма площ от клубната повърхност, сладката точка е най-голямата.

Главата от 460 куб.см на Mavrik-MAX е най-голямата, когато се говори с нея и следователно е много успокояваща. Най-много прилича на мошеника шофьор.

МАВРИК МАКС ШОФЬОР
Спецификации
- Тавански помещения: 9 °, 10,5 °, 12 ° (регулируеми)
- Стандартни шахти: UST хелий черен, 40g (LL, WMS, A, R); Проект X Evenflow Riptide, 50g (A, R, S) и 60g (R, S)
Наличност: От 23 януари 2020 г. в специализирани магазини.
Цена: 549 евро

Първо заключение

обратно
1
2