Сглобяване на свързващия прът-бутална група 21213

Продължавам да събирам двигателя.
При пробиване на двигателя веднага беше избрана групата на буталата (размер 82,4 мм).
Закупен е комплект бутални пръстени с подходящ размер (производител VAZ)
В двигателя VAZ 21213 свързващият прът е симетричен (не вземайте предвид ключалката за облицовките). И има плаващ щифт, което значително улеснява сглобяването на ShPG (свързващ прът и бутална група). Буталото е монтирано спрямо стрелката от двете страни. Основното нещо е да се спазват маркировките на свързващия прът и буталото.
Стрелката на буталото "трябва да сочи към задвижването на разпределителния вал" т.е. - напред.
Инсталирам буталата върху свързващите щанги, докато буталният болт, смазан с моторно масло, трябва да влезе в отвора на буталото или свързващия прът, като просто натиснете палеца. След поставяне на пръстените на тирбушона.