Сериен кросоувър Lada XCODE
Наскоро AVTOVAZ ни научи, че представя концепт автомобили с причина. Да, първият концептуален автомобил от нова ера, показан през 2012 г. Lada Xray, не се превърна в сериен автомобил - истинският X-Ray, както знаем, изглежда по различен начин - но той очевидно постави нова корпоративна идентичност, която Lada ще следва близкото бъдеще ... XCODE е втората стъпка в еволюцията на този стил. Но по-важното е, че изглежда много по-близо до сериен автомобил от първата концепция.
Погледнете отблизо, в XCODE наистина няма нито един умишлено „концептуален“ елемент, който да е присъствал в Xray-2012 (само не забравяйте неговия салон), и почти всичко, с малки изключения, изглежда, че не изисква адаптиране към масата производство изобщо. Нещо повече, раздел "Концепции" се появи на официалния сайт на AVTOVAZ, където присъстват и шестте концептуални коли, показани на MIAS-2016, а X-Code получи първото място в списъка.
Следвайки традицията на други производители, автомобилите от раздел „Концепции“ много често мигрират с течение на времето към основната гама модели. В допълнение към X-кода, в този раздел Lada има такива автомобили, които вероятно ще станат серийни - спортни и "кръстосани" модификации на Vesta и Xray.
От обявените технически решения - толкова дългоочаквани от феновете на марката задвижване на четирите колела и турбо двигател. Що се отнася до системата 4х4 за новите автомобили Lada, все още няма яснота - дали ще бъде трансмисия, заимствана от Renault-Nissan, или разработена от AVTOVAZ вътрешно. Но задвижването на четирите колела определено ще бъде - както Xray Cross, така и серийната версия на XCODE.
Интересна ситуация с турбодвигателя: както знаете, AVTOVAZ има разработки за 1,4-литров бензинов турбо двигател и освен това той също е част от експериментална хибридна задвижваща система, тестван в Lada Granta. Вероятно една от версиите на серийния Lada XCODE ще се окаже акумулаторен хибрид, способен да се движи с чисто електрическа тяга.