Серент. Екологични ковчези търсят френски производител
„Чакам френски индустриалец да пожелае да ни последва ...“. Вносителят на екологични ковчези във Франция отправя този апел от магазина за погребения Gougeon de Sérent. Седрик Гуджон, управител на този магазин, е единственият пазител на тези ковчези от ново поколение в цяла Западна Франция.
Този четвъртък сутринта лидерите на компанията за изкуствени ковчези, базирана във Вилньов-д'Аск (Север), която предлага тези ковчези, дойдоха да представят своята концепция на Серент пред някои избрани служители и по-специално заместник Пол Молак и Флорънс Пруне нов ведомствен съветник. Това нововъведение току-що получи необходимите одобрения, за да може да се предлага на пазара и по-специално да се използва във всички крематориуми.
Голямата новост на тези ковчези е тяхната екологична страна. Вместо да са направени от масивно дърво, те са направени с рециклиран картон, покрит с дървен фурнир. В момента във Франция, от 600 000 смъртни случая годишно, 40% са обект на кремация, цифра, която непрекъснато се увеличава. „Казвам си, че за да бъде изгорен, също е ковчегът да бъде направен от картон, а не от вековен дъб“, отбелязва Никола Дюпон, директор на компанията.
Този нов тип ковчег получи своето одобрение на 1 февруари след две години и половина много тромави административни процедури, които включват различни ведомства в зависимост от няколко министерства. Но историята на този проект заслужава да бъде разказана. Всичко започна през 2012 г., когато Никола Дюпон присъства на погребение в Холандия. На този ден покойникът, избрал кремацията, просто се монтира в плетен ковчег. „Мислех, че това е чудесна идея и исках да пусна нещо подобно във Франция“, казва Никола Дюпон. Все още трябваше да намерим доставчик и там, никой ... “От нас бяха поискани 200 000 евро, за да направим прототип. Затова отидохме в Китай, където намерихме индустриалец, способен да произведе продукта ... ”, обяснява той. Въпреки разстоянието, въглеродният отпечатък на ковчега е незначителен и му позволява да запази своя „зелен“ етикет. Но преди да стигнем там, трябваше да проектираме ковчега, като спазваме множество стандарти, особено по отношение на безопасността, предназначени просто да гарантират, че ковчегът може да бъде транспортиран, преместен безпрепятствено. С тегло само 17 кг, той е в състояние да издържи товар от един тон, без да се разбива ...