Съединител за UAZ Patriot Iveco

Автомобилният завод в Уляновск произвежда автомобили UAZ Patriot както с бензинов двигател ZMZ-409, така и с дизелов двигател Iveco. В дизайна на тези автомобили не може да се мине без важен механизъм на съединителя, поради което в този материал ще обърнем внимание на този механизъм за дизеловия двигател Iveco. Обмислете характеристиките на механизма за дизелов SUV, както и принципа на ремонтните дейности.

бензинов двигател

Дизайнерски характеристики

На дизеловия UAZ Patriot стандартният съединител Iveco е проектиран да предава въртящ момент от двигателя към скоростната кутия и директно към колелата. С помощта на този уред валът на скоростната кутия се разединява от маховика. Такова изключване е необходимо, за да може водачът да може да превключва нагоре или надолу.

За да може механизмът да бъде включен без настъпване на трептене и без шоков ефект, конструкцията на фрикционния диск предвижда инсталирането на специални пружини, чийто брой може да се различава в зависимост от производителя. Съединителят iveco на Patriot се управлява с помощта на педал, разположен в купето. Комплект за UAZ Patriot с дизелов двигател е показан на снимката по-горе.

Това са основните елементи на механизма, които изискват периодична подмяна. Снимката показва фрикционен диск, кош и освобождаващ лагер. Всички тези елементи играят важна роля в изпълнението на превключването на предавките. В крайна сметка отказът на който и да е от елементите, показани на снимката, води до невъзможност за включване на предаването. Дизайнът на бензиновата и дизеловата версия е различен. В крайна сметка дизеловият двигател е много по-голям въртящ момент, следователно тези компоненти на механизма са проектирани за тези параметри. Ако инсталирате комплект съединител от бензинов ZMZ-409 на дизелов двигател на автомобил UAZ Patriot, в близко бъдеще ще е необходимо да се извършат многократни ремонти, но вече с инсталирането на съединител за Iveco F1a. Съединителят за дизеловия двигател Iveco F1a е произведен от компанията "TAYA", която се е доказала много добре.

двигател Iveco

Отличителни черти на дизеловия механизъм Patriot са:

  1. Разлика в дебелината на плочата на съединителя. При дизелов двигател кошницата е много по-тънка, отколкото при бензинов двигател ZMZ-409.
  2. Дизайнът на маховиците е различен. На дизелов iveco има 7 дупки за закрепването му, а на бензинов двигател ZMZ-409 има 6.
  3. Дълбочината на вътрешната част на маховиците е различна. При бензинов двигател дискът е вдлъбнат в маховика.
  4. Бензиновият маховик е с по-малък диаметър от дизеловия маховик поради разликата в натоварванията.
  5. По-голям в диаметър и съответно дискът на съединителя на дизеловия двигател Iveco.