Себастиан Фетел

Съвременната "Формула 1" е немислима без един от най-великите пилоти в историята на състезанието, чието име е Себастиан Фетел. Неговият шампионски характер, умножен с упоритост и педантичност на Германия, си свършиха работата, осигурявайки успеха му.

Раждането на звезда

фетел

Кариерен старт

Себастиан Фетел дебютира зад волана на спортна кола на седем години, участвайки в състезания по картинг. Само след няколко години той стана признат крал на тези раси. И още на 16-годишна възраст той имаше шанс да се пробва в волана на болид от Формула 1, в който Себастиан успя да заеме първо място в германското първенство още от първия път.

крайна сметка

На 18-годишна възраст младият пилот участва в европейското първенство за Формула 3. Дебютният сезон за момчето се оказа много успешен - 64 точки осигуриха доста високо пето място за новодошлия в турнира. След относително кратък период от време, водачът провежда първите си тестове в кралските състезания. Уилямс става първата му кола. Само година по-късно германецът стана сребърен медалист от първенството на етапа на световното състезание във Формула Рено. В самото състезание той беше втори на финалната линия, но малко по-късно беше обявен за победител, тъй като неговият състезател, който пристигна по-бързо, беше дисквалифициран.

Първи подиум във Формула 1

През 2006 г., малко преди етапа на Формула 1 в Турция, Себастиан Фетел става официален трети пилот в екипа на BMW. През този сезон младият и бъдещ спортист кара няколко пъти по време на безплатните тренировки. И още през 2007 г. Себастиан беше одобрен като тестов шофьор за BMW Sauber. През същия сезон се състои и дебютът на състезателя във Гран при на Формула 1. Случи се така, че главният пилот на отбора - Кубица, беше ранен, а Фетел седна зад волана на автомобил. И трябва да кажа, че Себастиян не разочарова, спечелвайки една точка в първото си състезание, като беше на осмата финална линия. Но по-късно пилотът продължи кариерата си с основния отбор Торо Росо, в който зае първия си полюс и първото място в надпреварата. Това се случи през 2008 г. на състезание в Италия, когато по време на дъжда, Себастиан успя да стане първият и постави световен рекорд като най-младият пилот в историята на престижен турнир, който някога е печелил както състезание, така и квалификация.