С влак през езерото Балатон през лятото на 2020 г. - Intravel
С влак до езерото Балатон през лятото на 2020 г.
Скоро, на 20 юни, ще започне сезонът на езерото Балатон на железопътната линия. В тази кратка статия обобщаваме промените и описваме нещо или две относно това, което мислим. Ясно е, че MÁV-Start, продължавайки обичайната си практика през последните години, инвестира задълбочено в трафика на езерото Балатон, а в други отношения пътникът може да срещне разработки и иновации, които на практика са невъобразими. Официалните съобщения на железопътната компания могат да бъдат прочетени тук и тук за очаквания ред на движение и услуги. На първо място, разбира се, дори не сме имали възможност да изпробваме тазгодишните услуги, така че ще споделим мислите си въз основа на тях и опита от предишни години.
Основният график, използван през предишни години, не се променя много. Може би най-голямата промяна е, че някои влакове са напуснали Юга, заминавайки от други гари в Будапеща. Експресният влак Tekergő тръгва от Kőbánya-Kispest, а Siófok Flirt, преименуван на Jégmadár, тръгва от Keleti-Pályaudvar. Въпреки че официалното обяснение е, че Будапеща трябва да бъде по-добре покрита с влакове, мисля, че целта може да бъде и да се облекчи Южната гара. В предишни години разписанието към езерото Балатон редовно се нарушаваше поради ограничения капацитет на южната гара. Изключването на няколко влака на ден от Юг може да помогне за това. Дали това беше причината, по-доброто покритие или и двете, мисля, че беше взето добро решение, така че може би се очакват по-малко закъснения до Балатон.
Вагоните за хранене ще се върнат на брега на езерото Балатон и тази година, като дебютират миналата година в експресите на Балатон на южния бряг (статията ни за вагоните за хранене миналата година можете да прочетете тук). Услугата може видимо да дойде в MÁV-Start, тъй като менюто беше значително разширено, Start Burger, който беше замислен да бъде флагманът на миналата година, също може да играе добре, тъй като тази година вече са налични 3 вида бургери. Цените останаха на нивото, което вече беше познато от миналата година, което може да се каже, че е особено благоприятно по отношение на Балатон.
Кола за хранене: И тази година можем да ги срещнем на брега на езерото Балатон
За съжаление, поради епидемичната ситуация, местната консумация в вагоните за хранене е възможна за много ограничен брой пътници, но в замяна може да бъде наредено да бъде „отнета“, както е обещано, което в този случай означава, че поръчаната храна (на база относно броя на автомобилите и седалките) се изнася на мястото на пътника. Изморителна поръчка за плота ще бъде отменена, дори ако се консумира на място, персоналът на колата за хранене ще вземе поръчката на масата.
Според мен това са добри насоки за развитие, но трябва да се види, че това изисква по-сериозен персонал, не е достатъчно да има персонал/персонал в трапезария. Ако искате да предприемете доставка с влака с 6 вагона или да поръчате на масата, тогава ще са необходими поне двама, а по-скоро трима души, за да се осигури безпроблемното предоставяне на услугата. Надявам се това да мисли MÁV:).
Start burger също ще има двама спътници тази година, Classic burger и Vega burger.
Вагонът за хранене е добър на експресите на Балатон, движещи се между Будапеща и Кестхей, но ми липсват във влаковете, където биха били наистина необходими: от ваканционните влакове, пресичащи страната по диагонал. При тези често 6-8-часови полети (Sátoraljaújhely-Balatonszentgyörgy 7:15, Záhony-B.Szentgyörgy 8:20, Záhony-Tapolca 8:19, Szeged-Keszthely 5:45) би било наистина добре да имате кола за хранене. Тази година ще бъде пропусната, може би догодина.
Новост тази година са 24- и 72-часовите дневни билети, които могат да се използват по железопътните линии около бреговете на езерото Балатон (както и по лека железопътна линия Балатонфенъвис и по линията от Tapolca до Sümeg до Ukk) за неограничен брой пътувания по време на тяхната валидност. 24-часовият билет е хиляда, 72-часовият билет е 2500 HUF за възрастни, но дори 10% от него се спуска, ако го купите чрез приложение. Мисля, че това са много приятелски цени, за сравнение нормалният билет за пътуването Балатоналига-Кестхей струва 1680 HUF. Тоест в много случаи човек ще излезе по-евтино с дневен билет от нормалния билет, дори ако направи само едно пътуване в рамките на срока му на валидност. Струва си обаче да използвате този билет, за да разгледате по-добре езерото Балатон, тъй като има много добри места по бреговете на езерото.